http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hallo,

weiß jemand, welches die (wichtigsten) Unterschiede zwischen dem DF-36 und dem DF-37 sind? Und welches Modell ist für einen Anfänger eher geeignet?

Gruß,

Olaf.

DF36: 90° Mechanik
DF37 120° Mechanik, mehr zum Einstellen

Aber: Dieses Thema gibt´s schon sooo oft im Forum, einfach mal die Suchfunktion benutzen!

Hallo,

stimmt, die Diskussion mit 90° Taumelscheibe und 120° Taumelscheibe habe ich schon an einigen anderen Stellen hier gefunden. Auch die unterschiedlichen Meinungen, ob es denn nun komplizierter ist oder nicht und ob es besser ist oder nicht.

Aber ist das denn wirklich der einzige (wichtige) Unterschied?

Und was ist denn überhaupt der (praktische) Unterschied zwischen 90° und 120° Taumelscheibe? Wenn ich das richtig verstanden habe, habe ich bei der 120° Taumelscheibe einen Servo mehr, weil ich die Taumelscheibe an 3 Punkten anlenke, richtig? Aber was bringt mir das für Vorteile (oder auch Nachteile) in der Praxis?

Gruß,

Olaf.

Nochmal: Ist schon 100x im Forum beantwortet.

wenn auch die 120° Taumelscheibe schwieriger einzustellen sein soll kann ich nur zu diesem Thema sagen daß ich sie auf jeden fall bevorzuge da die Ansteuerung einfach direkter ist und nicht über zig Umlenkhebel geht.

Soweit ich das weis hat der DF36 desweiteren eine Hole Hauptrotorwelle was das ersetzen kostspieliger macht.
Habe mir zum Beispiel eine Hauprotorwelle aus Silberstahl gemacht, kostenpunkt knapp 1,20€ ..... da muß man nicht lange ein Loch durchbohren.

desweiteren läßt sich beim DF37 das Hauptzahnrad wechseln ohne das ganze Chassis zu zerlegen, siehe hier

http://www.iphpbb.com/board/viewtopic.p ... highlight=

ansonsten sind die Helis sehr ähnlich

kurz um.....wenn man sich Bisschen mit der 120° Technik vertraut gemacht hat finde ich den DF37 wohl das bessere Modell

_________________
DF37

der Laie staunt, der Fachmann wundert sich.....

Hi,

das "Problem" ist weder die Taumelscheibe an sich (90° oder 120°), sondern die damit verbundenen Senderfunktionen, egal ob Walkera Sender oder andere.

Die Technik ist im Prinzip das Gleiche, nur dass die Elektronik, die diese Technik "verwalten" (können) muss, u.U, komplizierter ist und nicht unbedingt einsteigerfreundlich ist.

Vom reinen Prinzip her müsste eine 120° Anlenkung einfacher einzustellen sein, da ganz einfach das vierte Servo für die TS-Anlenkung fehlt.

MfG
Jan