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Hallo und guten Morgen zusammen,

ich habe ein Verstaendnisproblem mit den freien Mixern bei der MX16s.
Muss jedoch meine Config vorab mal kurz beschreiben:

MX16s/R16SCAN mit folgender Verkabelung am Empfaenger:

1 Nick
2 Roll
3 Roll
4 Gyro
5 frei (hier soll eine kleine Zusatzschaltung ran)
6 Regler
7 Gyroempfindlichkeit (das mit einem Kabel)
8 frei

Funke im Modus 2 (Knueppel links Gas/Pitch und HEck, Knueppel 2 Nick/Roll)

Nun moechte ich ueber einen freien , su definierenden Mixer den Ausgang 5
mit dem Gas/Pitchknueppel ansteuern. Dort ist eine kleine Schaltung angeschlossen,
die mit wachsendem Weg des Knueppels eine Funktion ein- bzw.. ausschaltet. Habe
gestern den ganzen Abend gebruetet aber nach einiger Zeit irgendwie einen
Knoten im Hirn bekommen.

Hat sowas schon mal jemand ausprobiert und umgesetzt?????? Mit nem Schalter hab
ichs hinbekimmen, nicht aber mit nem Lineargeber wie z.B. Gas/Pitchnkueppel...

HIIIILLLLLFFFFFEEEE

Viele Gruesse
Rainer

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Viele Grüsse
Rainer

GAUI Hurri > 425 (IRCHA09)
einige 450er
diverse Flächen
MC-22s mit 35MHz und 2,4GHz ACT-S3D-System
PhoenixRC
MFC-Wolfenbüttel e.V.

Hallo zusammen,

hat sich erledigt. Der Knoten im Hirn ist raus. Habe es herausbekommen.

Bei fragen hierzu einfach ne kurze Nachricht an mich.

Gruesse
Rainer

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Rainer

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Tja, diese mischer, oder mixer sind für mich auch ein rätsel....

Ich hab am motorregler-ausgang des empfängers ein y-kabel angeschlossen. Da geht dann das 2. signal auf die zusatzplatine, wo bei geringfügig steigender drehzahl die standlichter an der kabine ausgehen, und bei fast abheb-drehzahl die blinkenden positions-leds anfangen zu blinken.....

Hübsche spielerei, aber die mischer (mixer) hab ich nich verstanden.....

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-- DF4 (jetzt mit piccoboard, M24, XtremeSkids, DD-heck, 1300er lipo, haupt- und heck-motorkühler, und ....)
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-- Tomahawk
bilder hier: Bell UH1-D

Hi Gwisy,

ist eigenlich "ganz einfach" (wie alles wenn mann es verstanden hat.....):

Du koppelst im freien Mixer M1 (z.B.) Funkltion 1 (beim Heli Gas/Pitch) auf Eingang Nr5. Danach kannst Du die Kennlinie des Signales verschieben (in 3 Punkten: bei 0, bei 100 und den Offset, sowie sym und asym). Benutze ich zum Ein/Ausschalten des Landescheinwerfers in Abhängigkeit von Pitch/Gas. Lustige Spielerei

Btw: wie gehts dem Heli (mein Beileid!!!!!)?

Gruesse

Rainer

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