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hi

habe heute früh meinen lipo geladen dann war ich mittagessen bin eine runde geflogen, und vor ein paar stunden wollte ich den lipo wieder laden stecke ihn am balancer an dann am ultramat14 will in den conekt modus aber er schaltet nicht um??? die zellenanzahl zeigt er am balancer an .

also am balancer eingang dort wo ich den accu anstecke kommt spannung rein aber dort wo ich ihn am ultramat eintecke kommt nix raus


ich bin am verzweifeln gerade wo es heute so schön ist

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MX-12

-Df22E:bl 180 motor,Hobbywing guard 25A,Alu Kopf,Carbon blades,Tower Pro Servos,2200 mAh Lipo,piccoboard plus

-Tomahawk D:bl450se Motor,jazz 40-6-18,2x 2200mAh Lipo ,GY401(fs61BB),hs65HB,smc16scan,radix blades

Ladetechnik:
Ultramate 14 graupner
lipo balancer +

16jahre

hi,

messe doch bitte mal die spannung am lipo ... ist der tiefentladen (<3V/Zelle), verweigert der ultramat die ladung des akkus, da der ultramat von einem defekten akku ausgeht ....

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Dragonfly 4; 2s 7,4V 1.500mAh LiPo; 370SD Brush; Alu-Komplett-Set(München); 1Tower Pro SG90&1 orig-Servo; Stahl-Alu-Landegestell V2 (ebay); kompl.Gew.: 302gr.;

Im Bau: Dragonfly 4; 3s 11,1V 1.500mAh LiPo; PB+; MX-12; GWS 2205 15T BL-Motor & YGE 12-BL-Regler; M-24; 2Tower Pro SG 90; Alu-Komplett-Set(München); Stahl-Alu-Landegestell V2 (ebay); kompl.Gew.: 358 gr.;

Ultramat14; Lipo-Balancer-Plus

wie mess ich den das aus ein multimeter hab ich aber gebraucht hab ichs noch nicht


aber wenn ich den accu ohne den balancer anschließe gehts aber

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16jahre

keiner eine antwort

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16jahre

Hey dragon22e,

schon mal die 10A Sicherung des Balancer gemessen !, war bei mir
letztens der Fall, da konnte ich auch nicht laden, weiss der Geier warum die
durchgeraucht ist.

Gruss

Tomcat47

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Aller Anfang ist schwer, erst recht nen Hubi

wie mess ich die?

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16jahre

hallo dragon22e

musst nicht unbedingt messen,ist von auge sichtbar!!
die 10Ampere sicherung ist dieselbe wie in personenwagen vorzufinden ist.
ist rot und man kann sehn ob der verbindungsfaden von einem zum andern kontakt duchgebruzzelt ist.

kannst auch messen um 100% sicher zu sein,und zwar stellst du dein messgerät auf bereich"ohm"und hältst die beiden kabel vom messgerät,das eine an einen kontakt und das andere an den zweiten kontakt.sollte jetzt einen wert angezeigt werden.welchen ist egal,hauptsache nicht "null"!!wenn null,sicherung defekt

gruss thomas

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T-Rex 450 SE V2,SAVOX,BeastX,Jazz 40-6-18,Scorpion 2221-8 VII

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TDR 2011,Helijive 120HV,BLS451/251,Scorpion 4035-560,V-stabi 5.2

Futaba T18MZ

ok danke

wenns nicht is was dan?

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16jahre

ok habs die sicherung ist es

werde mir mal eine neue holen.
danke für die antworten.

mfg sascha

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