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Hi,

ich bin bisher Koax Helis geflogen, von ganz klein (Pako) bis etwas größer (Big Lama) und möchte nun umsteigen. Als Trainingsort habe ich eine kleine Halle (50qm) zur Verfügung und später eine große Wiese hinter dem Haus.

Ich überlege, ob ich mir einen DF 36, DF 37 oder DF 60 kaufen soll. Von der Größe her sind sie ja alle ziemlich ähnlich.

Stimmt es, dass man beim DF 60 auch TREX Ersatzteile nehmen kann?

Ich besitze außer den Walkere Funken für die Koaxe keine weitere Geräte.

Es werden DF 60 Komplettsysteme für 199 Euro angeboten; ist die Walkera Elektronik wirklich soo schlecht, dass sie nicht mal zum Anfangen taugt?

Kann man die oben beschriebenen Helis zukzessive nachrüsten?

Ich hoffe ich nerve Euch mit meinen Fragen nicht nur!

Grüße vom Bodensee

Carsten

Hi, was ist denn mit dem DF4? Zu klein? Den bekommst Du mit allem drum und dran für unter 100 EUR. Ist vielleicht auch gut um den Umstieg zu testen... Und später dann den CP Heli!

Ja, das trifft es in etwa!
Meine Überlegung war: Je kleiner der Heli, desto zappeliger wird er! Weiterhin dachte ich, dass ein Heli mit CP mit höherer Rotordrehzahl läuft und somit stabiler in der Luft steht.
Weiterhin begeistert mich das Konzept mit dem Heckmotor nicht so. Bei meinem Pako Mini Koax sind die Motoren nach ca 2 Flugstunden hinüber. Ich fürchte, das Problem gibts beim DF4 auch.

Ich habe mir jetzt einen gebrauchten DF36 geholt und bekomme etwa 30 Sekunden schweben (eiern) hin.
Getrimmt ist er woh ganz ok, er vibriert nicht sonderlich und will beim Abheben nur etwas nach links wegdriften, was normal ist.
Der Brushmotor scheint allerdigs ein "Fuel to Noise Konverter" zu sein. Er wir mächtig heiß und um wirklich abzuheben muss ich schon viel Gas geben, wobei ich darauf achte, den Motor nicht mit dem Pitch abzuwürgen!
Gestern Abend ist er mir dann mit drehendem Rotor wo angeschlagen, jetzt warte ich auf Blätter und Blattaufnahmen.

Sch... also wieder Koax müllern (gähn)

Gruß vom Bodensee

Carsten

Hi nochmal,

also bei mir ist bis jetzt noch kein Motor kaputt gegangen. Das einzige war bisher eine Seite vom Landegestell. Ich bin hoch zufrieden mit dem "Kleinen"

Klar, je größer, desto stabiler (normalerweise), und wenns mit dem CP gut hinhaut, warum nicht! Scheint ja ganz gut zu klappen.

Also, weiter viel Erfolg beim Schweben (und viel Glück das die Ersatzteile bald kommen, ich hab mir für solche Fälle schonmal 'nen kleinen Vorrat angelegt, aber wie ich mein Glück kenne, geht genau das kaputt, was ich nicht habe )