Hallo,
hab seit nem Monat DF4 (bzw. G-Toys G1 - is ja baugleich).
Nun hab ich den Wunsch nach mehr Akku-Leistung und hab mir überlegt einen Akku selber zu bauen. Würde hierzu 7 handelsübliche AAA-Akkus mit ca 1500mAh (oder weniger) wie sie auch z.B. in normale Fernseh-Fernbedienungen kommen kaufen. Diese würde ich dann zusammenlöten und einschrumpfen. Dann hätte ich ja 8,4V und ca 1500mAh.
Spricht was dagegen sowas zu bauen? Oder haben solche LiPo-Akkus andere oder besser eigenschaften gegenüber NiMH-Akkus?
Hi Hammer,
5-10A Dauerstrom werden die wohl kaum bringen. LiPos sind zwar etwas teurer, aber in Bezug auf Gewicht, Energieausbeute und Hochstrombelastbarkeit sind sie unschlagbar und Gewicht ist beim Hubi schon ein sehr wichtiges Kriterium.
Sind Hochstromfähig, und das Akkupack wiegt vertig gelötet mit Kabel und Schrumpfschlauch 97Gramm. Konnte sie allerdings noch nicht testen, da ich noch auf ein Servo warte. Jedenfalls müssten 1000mAh ein paar minuten länger halten als die 650 von Walkera.
O.K. die GP Akkus von Conrad geben auch nicht genug Saft. Das war der zweite Versuch mit selbstgelöteten Akkus der daneben ging. Obwohl draufsteht "Hochstromfähig" Jetzt hab ich nen Haufen AAA Zellen die ich nicht gebrauchen kann, und hab mir trotzdem ein original Akku nachbestellt.
Kann man eigentlich 8 Zellen nehmen (9,6Volt) oder geht dann irgendwas drauf (Motor, Regler, Empfänger)?
dafür müsste man zuerst mal wissen, für welchen Heli das sein soll!
Auch für die Frage, ob das Projekt überhaupt sinnvoll ist, wäre diese Antwort wichtig.
Ein Heli der 400-er Klasse braucht im Schwebeflug bei 10V (3S-LiPos) mindestens ca. 15A. Die 1000mAh NIMH Akkus werden diesen Strom nicht bringen, auch nicht wenn sie "hochstromfähig" sein sollten. Ausserdem würde das eine rein theoretische Flugzeit von nur 4 Minuten ergeben.
Glaubt mir.: Diese ganzen Experimente bringen nichts. Kauft Euch nen gescheiten LiPo und die Akkuprobleme sind gelöst.
Hallo,
klar gehen 8 Zellen. Sind dann ja 9,6V, ein LIPO mit 3S hat 11,1V und da passiert auch nix.
Aber die Frage ist halt, sind die Zellen wirklich hochstromfest.
Weil draufschreiben können sie viel. Zumal kein Hersteller draufsteht.
Ich glaube das wird nix.
Ich habe einen Dragonfly 4, für den soll der Akku sein.
Der Original-Akku hat 8,4V und 650mAh, ich wollte mich eigentlich mit den 1000mAh verbessern (längere Flugdauer). Alternativ wäre dann noch der
Conrad 800mAh Panasonic (251304-62), leider werden selten Angaben über "hochstromfähig" gemacht.