Hallo zusammen,
ich habe es "geschafft" mit dem Rotor einen Lipo "anzuschneiden".
Die Hülle ist defekt und eine Kerbe von ca. 2 cm ist im Akku.
Ich habe ihn zunächstmal in einen Eimer mit Sand gestopft (steht
untergeduckt im Eimer im Garten), aber was mache ich im weiteren mit dem
geheckselten Teil?
genau wie 135Heli schon gesagt hat. Die gehören NICHT in normale Batterietonnen sondern zum entsprechenden Entsorger. Imho muss der Händler sie auch wieder zurücknehmen aber nen Versand von einem beschädigtem Lipo ist vielleicht auch nicht so gut.
Aber sach mal wie hast Du das denn geschafft? Ich mein der Lipo sitzt ja meistens unten drunter und die Rotoblätter sind vorzugsweise oben.
@warlock: Lieber nich fragen.......
ich habe den Gyro in die falche Richtung eingestellt ,
Stoff gegeben und der Lipo ist ausm Schacht geflogen (trotz Fixierung).
Hatte keine Haube drauf -> wieder was gelernt....... peinlich...........
ach naja da ist, finde ich, nix dabei. Sowas ähnliches passiert jedem mal.
Ich hab am Montag ne Freilaufdiode falsch angelötet und mir mal ganz schnell nen FET gebraten... damit gehört mir diese Woche der Pokal der Blödheit, sorry keiner für dich übrig Übrigens komme ich aus Braunschweig wir sind also garnicht so weit auseinander
ls4 hat geschrieben:wenn mein Akku verreckt ist, dann wird der gesprengt
*Kopfschüttel*
irgendwie hast du es mit mir, oder? Nein Spaß, natürlich wird das unter vernünftigen Testbedingungen gemacht und mit Sicherheitsabstand im freien, am besten irgendwo auf Erde. ich möchte mal live sehen, was da passiert und werde dann natürlich hier berichten. Das das nicht ungefährlich ist, ist mir klar, aber ich werde aufpassen.
Kurzuschluß werde ich versuchen und wenn er dann noch lebt auch überladen. Es ist genauso gefährlich wie Feuerwerk.
naja sowas kann man machen aber wirklcih mit Vorsicht.
Kurzschliessen sollte eigentlich reichen solange die Verbindungen sich nicht entlöten.
Bitte bedenke:
Das ist ein CHEMISCHER Brand den man nicht unbedingt mit Wasser löschen sollte.
Die Brandtemperatur beträgt, zumindest bei LiIo Akkus mehrere hundert Grad C.
Die Zellen PLATZEN regelrecht und dabei ist nicht auszuschliessen das etwas wegspritzt ergo Schutzbrille ist Pflicht sofern du gerne siehst was dein Heli macht.