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Also ich fange einfach mal an und zwar

ich schwebe jetzt mit meinen heli immer so dahin noch mit dem orginalen lipo habe aber das problem das er kurzzeitig spannungsverluste hat merke ich daran das der heli sich wegdreht oder zumindest versucht so jetzt werden einige sagen das er nicht gut eingestellt ist und ich es übern gyro justieren soll aber jetzt kommts habe gestern einen anderen akku vom helibekannten angeschloßen ( 1950mah mit 12C ) da war dieses heck zucken nicht mehr vorhanden meine frage liegt es jetzt am lipo das ich mir einen mit größerer C zahl holen muß wenn ja wo nach richtet sich die C zahl? oder ist der lipo einfach nur im ar... ?

info: es handelt sich um den heli und lipo aus meiner sig und der lipo wurde schon +/- 50 mal geladen.

danke
mfg sturzflug

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runter kommen sie alle..........

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Also so ganz ohne Satzzeichen bekommt man Augenkrebs, wenn man deinen Text liest.

Also ich hab den selben Lipo und keine Probleme...
Wie lang hält der denn noch? Kann schon sein dass er ne gute Ecke Leistung verloren hat. Zumindest würde es erklären warum der andere keinerlei Probleme macht.

Die "C" sind Coulomb und danach richtet es sich, wieviel Strom du aus dem Akku ziehen kannst. Also bei einem mit 2100mAh und 10C kannste bis 21A Dauerstrom abnehmen. Bei dem anderen mit 1950mAh und 12C sind es 23,4A.
Coulomb ist eigentlich die Ladung, die in einer bestimten Zeit fliesst.
Wenn du den Lipo für längere Zeit überlastest, riskierst du ne Beschädigung des selben.

Hallo!

nur eine kleine Berichtigung. Das 'C' steht nicht fuer Coulomb (Definition ist hier nachzulesen: http://de.wikipedia.org/wiki/Coulomb ), sondern gibt die Stromstaerke in Form des Vielfaches der Kapazitaet an, die von dem Akku geliefert werden kann. 10C heisst dann einfach 10X Akkukapazitaet -> 10x 2100mAh -> 21,00A. Die Rechnung stimmt also:)
Ob es eine genaue Definition dafuer gibt, weiss ich nicht (ab welchem Spannungseinbruch bei welchem Ladezustand des Akkus welche Stromstaerke noch als 'geliefert' gilt).

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Gruss,
Darky

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Die C-Zahl ist eine der weichesten Faktoren eines solchen Akkus. Um sie zu bestätigen oder zu widerlegen, müsste man an sehr teueren Testanlagen einige Testreihen mit mehreren Akkus des gleichen Typs fahren. Da diese Tests nicht so einfach von jedem durchgeführt werden können, kommen Aussagen zustande wie z.B. dass von vielen Leuten wird behauptet, dass China-Billig-Lipos nicht die C-Zahl halten, die angegeben wird. Schaut Euch mal diese Seite an, da bekommt man eine Idee, wie solche Tests ablaufen.

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