http://rchelitreff.iphpbb3.com

Ist doch logisch - da der Akku von sich überzeugt ist, muss er den "Dicken Maxe" markieren..... menschlich oder? *ganz_schnell_weg_renn_und_ab_tauch*

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Viele Grüsse
Rainer

GAUI Hurri > 425 (IRCHA09)
einige 450er
diverse Flächen
MC-22s mit 35MHz und 2,4GHz ACT-S3D-System
PhoenixRC
MFC-Wolfenbüttel e.V.

.... so ein Lipo ist halt auch bloß ein Mensch...

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Das steht bei Batteryuni........

Batterien auf Lithiumbasis haben eine Lebenserwartung von 2 bis 3 Jahren. Die Uhr beginnt zu ticken, sobald die Batterie die Fabrikation verlässt. Der Kapazitätsverlust zeigt sich bereits durch einen höheren Innenwiderstand, hervorgerufen durch Oxidation. Schliesslich erreicht der Zellenwiderstand einen Punkt, wo er die gespeicherte Energie nicht mehr abgeben kann, auch wenn die Batterie genügend geladen ist. Das Ansteigen des Innenwiderstandes gilt ebenfalls für Batterien mit Lithium-Ion auf Kobaltbasis, eine Chemie, die in Laptops und Mobiltelefonen zur Anwendung kommt. Die eine kleinere Energiedichte aufweisende Lithium-Ion-Batterie auf Manganbasis, die auch als Spinel-Batterie bekannt ist, hält den Innenwiderstand während der gesamten Lebenszeit bei, verliert jedoch an Kapazität auf Grund der chemischen Zersetzung.

aus einem Forum...

Neue Zellen haben ca. 4 bis 8 mOhm, Zellen mit 60 bis 8o mOhm haben nicht mehr den Druck, den man sich wünscht, Zellen mit 90 bis 100 mOhm, machen übehaupt keinen Spaß mehr u. sollten für andere Zwecke benutzt werden.


mfg oNe

Aha, also DAS ist dann doch mal eine verwertbare Info und kein Rumgerate.
Danke für die Info!