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@Akumula

Das wird schon. Wenn Deine Kombination an Material stimmt, wirst Du auch bald Schweben können. Nur immer Stückchen für Stückchen üben.

Vor 6 Monaten konnte ich auch noch nicht richtig Schweben. Klappt jetzt gut und Fliegen auch schon.

Nur gestern nach 18 min. Dauerschweben am Stück ist mein Motor durchgeraucht. Es passiert immer was...Nur wenn man Übung hat und besseres Material passiert es nicht so oft.

jo dann haben wir noch einen langen weg aber das wird schon ich werde nicht aufgeben bis dan Tino!!

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aufgeben darf man bei diesem schönen Hobby nicht. Und es fordert immer, man muss sich in technische/elektronische Sachverhalte reindenken, Wechselwirkungen optimieren usw.

Hättest Du mir so einen Heli vor einem Jahr gezeigt und mir die Probleme geschildert, hätte ich abgewunken.

Mittlerweile kratzt mich nicht mehr, dass mir z.B. gestern der Park400 abgeraucht ist. War meine Schuld. Lipo mit richtigen 15 C, 18 Minuten Dauerschweben mit ruckartigen nach oben Ziehen, ich habe den Motor doch geschunden.

Als Konsequenz werde ich jetzt oder bald einen Motor haben, der das etwas Mehr auch verkraftet. Und so wird man selber und das Material immer besser und vielleicht irgendwann sogar schafft man mal 3 D.

neues Testergebnis mit Align 430 Motor und Thunder-Power Lipo 2100 mAh 15 C:

satte 21 Minuten Schwebeflug am Stück und ohne zu landen. Bis zum Schluss kaum Leistungsabfall.

Dann müsste der Draußen beim Fliegen 25 min bringen nur es ist momentan zu windig und zu kalt um das auszupobieren.

Der Thunder Power kostet allerdings 89 EUR, ist diesen Preis allerdings wert. Wird auch von Hacker empfohlen.

Align 430 wurde mäßig warm. Also max. 50..60°C. Nach 21 min.ist das auch bemerkenswert. Aber dieser Motor hat auch eine perfekte Kühlung, er zieht Luft durch sich durch und bläst die unten raus wie ein Fön.

Geil werde ich mir auch mal zulegen ;Hatte heute meinen ersten großen schwebe erfolg ca 20 Sekunden auf einen fleck gestanden und das mit dem original Gyro wo ich voll gegenlenken muss damit der Heli nicht weg dreht entweder der ist hin oder ich bin zu dumm den einzustellen , auf jedenfall war das heute ein sehr motivierendes Erlebnis morgen geht es den ganzen tag weiter mit üben will mir ja schließlich heuer zu weihnachten einen Raptor 90 Benziner schenken mal sehen ob ich bis da einiger maßen Fliegen kann bis dann Tino!!

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@Akumula

wenn Du Dir diesen Lipo holen solltest denk dran, auch direkt einen Aussenläufermotor mit innerem Kühlsystem wie den Align 430 L o.ä. zu holen. Dein Walkera-Motor wird das nicht aushalten, der Regler evtl. auch nicht. Dieser Lipo hat bekanntlich meinen Park400 gekillt und der war schon Klassen besser als der Walkera.

War gerade mit Align 430 und Killerlipo draußen. Ist zwar hier ne Waschküche, mäßiger Wind wechselt von allen Seiten. Temperatur knapp minus. Fliegen nur bedingt möglich.

Habe den Lipo jedoch fast leer geflogen, der Align 430 war danach vielleicht 30°C warm. Ist ja auch klar, der zieht die kalte Luft durch sich durch. Mir gefällt dieser Motor, der wird sicher nicht so schnell durchbrennen. Mein Park400 war ja wie der Walkera-Motor geschlossen, ohne Kühlung. Die dackeln dann bei höherer Beanspruchung aufgrund Überhitzung ab. Höhere Beanspruchung ist alles was über 15 min. Dauerbetrieb hinausgeht.

Ok werde ich machen fahre jetzt auf die donau arenau und werde 3 lipos durchlassen oder den Heli schrotten

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@x-rotationpower hi habe mir gerade mal im netz den Thunder Power Lipo 2100 angesehen das ist ja ein Riesen ding wie hast du den untergebracht im Heli oder täuscht mich das nur !!

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der Thunder Power von e-heli-shop.de ist 5 mm kürzer als der rote von rc-expert und passt somit perfekt.

Bei dem rotem muss man frickeln um die Haube draufzukriegen, der Thunder Power geht da problemlos rein.

Habe mit dem Teil und den Align-Blättern+Motor heute 3 Lipoladungen draußen verflogen. Ging trotz Wind ganz gut.

ok Danke für die antwort!!

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wollte ich noch sagen:

Lade meinen Lipo jetzt wenn es schneller gehen soll mit dem Ultramat. Der ermittelt den max. mögl. Ladestrom selber und ist doppelt so schnell wie der Align-Balancer. Zur Sicherheit stoppt der Ultramat ein paar zehntel Volt früher um Lipo nicht zu überladen.

Um mal in 70 min. den Lipo 90% vollzukriegen nehme ich den Ultramat. Wenn ich 100% haben will nehme ich den Align-Lader, das dauert aber mindestens 130 min.

Momentan lade ich mit Align, weil draußen dunkel.

@ X-Rotationpower wie is der Align Lader überleg nähmlich auch ob ich mir so ein Lader zuleg weil die Lipos mit dem Steckerlader zuladen ist nicht das wahre (werden sehr heiss )

Also ich seh schon nächsten monat kaufe ich mir auch den align balancer Lader!!

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sicher, stimmt.

Aber für den Ultramat brauchst Du den Microbalancer und da sind nochmal 26 Eur fällig. Ohne diesen ladet der Ultramat nicht 100% voll, hat Graupner wohl als Sicherheit gemacht, damit keine Zelle überlastet wird.


Das Align-Gerät ist idiotensicher und sehr liposchonend und reizt die Ladung bis 100% vollkommend aus. Bringt nochmal 2 Minuten mehr Flugzeit als eine Ladung mit dem Ultramat ohne Microbalancer.

Preis/Leistung bei dem Align ist ok, es gibt sicher auch noch andere gute Geräte.

Hi leute habe bei rc-toy eine Kupplung für Balanceranschluß gefunden der müsste für meinen ultramat gehen schaut euch den mal an einfach unter akkus schauen den werde ich mir holen dann kann ich endlich balancer laden bis dann Tino!!

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