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Moin!

Weiß einer wo es sowas gibt?
Hab bisher nix gefunden..

Gruß
ChaoZ

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4G3: Alu-Set, CFK-Blätter, MHT-Landegestell, Kühlkörper an Hauptmotor(brushless), dickere Kabel vom Akku bis zu beiden Motoren, Mini-Deans, Zippy400mAh20C
1#B: orginal brushless, dickere Kabel vom Akku bis zu beiden Motoren, Futaba-Servos, Kühlkörper an beiden Motoren, Dean-Stecker, Alu-Rotorkopf, CFK-Blätter, Zippy1300mAh15/25C, 2,4GHz
Ladegerät: iMAX B5
Status: zügige Runden und/oder schönes Schweben ohne Nasenschweben

Hallo ChaoZ
Wenn du ein wenig Löten kannst ganz einfach selber bauen
z.b. So

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!

Die Lösung ist zu einfach
Ok, danke für Link...wird gebastelt *g*
Hat jemand Infos über Genauigkeit der Schaltung?

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1#B: orginal brushless, dickere Kabel vom Akku bis zu beiden Motoren, Futaba-Servos, Kühlkörper an beiden Motoren, Dean-Stecker, Alu-Rotorkopf, CFK-Blätter, Zippy1300mAh15/25C, 2,4GHz
Ladegerät: iMAX B5
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Soo...fertig gelötet und getestet.

Funktioniert einwandfrei, ABER als die LED anging war ich schon im Landeanflug, weil ich ihn mit Vollgas nicht mehr bis an die Decke gekriegt habe...sprich: geht zu spät an für den 4#3B...

Ideen wie ich die Einschaltspannung noch ein wenig erhöhen kann?
Eine zweite Diode dürfte unsinnig sein, weil bei 3,6V ist ja noch ordentlich Luft...

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Moment...Idee...noch 2 Dioden parallel dazu = 3,3V ??

+ --- 2Diodenparallel --- 1Diode --- WarnLED --- -

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Moin
Da kann ich leider auch nichts zu sagen... wenn es hier sonst niemand weiß frag doch mal den Macher der Page, oben rechts Kontaktformular.
Du brauchst warscheinlich nur eine andere Diode (nur 'ne Vermutung).
gruß

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!

sooo.....mit googlen und Unterstützung eines Radio/Fernseher-Reparatur-Kumpels gelöst:

Zusätzlich habe ich noch eine Schotky-Diode BAT85 dazwischen gehängt.
An der fallen ca. 0,3V zusätzlich ab.

Die LED geht jetzt bei (mit einem 15€-Multimeter) gemessenen 3,4V an.
Im Flug bedeutet das, daß man nach dem Angehen noch ca. ne halbe Minute bis Minute hat bis er spürbar nachlässt bzw. schwerer steuerbar wird...perfekte Lösung!

Das Ganze kann man astrein an der linken Seite des Akkuhalters verbauen, da der Neue da eine Aussparung hat.


Gruß und danke für Hilfe,
ChaoZ

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