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BeitragVerfasst: 06.02.2006, 15:22 
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Jagdflieger
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http://www.batteryuniversity.com/index-german.htm

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Korso


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 Betreff des Beitrags:
Verfasst: 06.02.2006, 15:22 


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 Betreff des Beitrags: Danke
BeitragVerfasst: 10.02.2006, 10:59 
Danke super Info

gruß
Herbert


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 17.02.2006, 11:07 
ja, die Seite ist gut zu lesen und stellt eine wichtige Info dar. Aber: vergesst bitte nicht, dass wir Modellflieger den Accus viel mehr abverlangen.
Wir betreiben unsere Accus (ausser Sender und Empfänger) ausschliesslich im sog. Hochstrombereich. Hier sollten diese "Wartungsintervalle" tunlichst entfallen, d.h. enladen ja, aber laden nur mit dem Schnellader, wie sonst auch. Beim Senderaccu ist diese Wartung ok, da hier ja keine hohen Ströme fliessen, die Ladung über einen langen Zeitraum fast gleichförmig entnommen wird.
Insgesammt gehen hier die Meinungen völlig auseinander, was Wartung, Pflege und Lagerung von Accus angeht.
Ich benutze meine Accus seit Jahren immer nach dem gleichen Schema und hatte noch nie Probleme.
Antriebsaccu nach dem formatieren immer schnellladen, vor dem erneuten laden abkühlen lassen (wichtig!!!) und nach Gebrauch entladen und trocken lagern, fertig.


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 Betreff des Beitrags: Akku laden
BeitragVerfasst: 19.07.2006, 23:19 
Hallo,

hier ist ein Link zu einer praxisbezogenen Seite über die Ladetechnik von Akkus.

http://www.flyheli.de/akku.htm

Ich denke dass hier jeder etwas findet, was er anwenden kann, auch ohne in der Elektrotechnik zu hause zu sein.

Gruss

Rainer


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 10.02.2007, 11:25 
Hallo habe eine Frage zwecks Accu.
Habe mir vor einigen Monaten bei Ebay einen 4 CH RTF R/C EP Spy Hawk Helicoptergekauft,war aber kaputt und mußte ihn zurück schicken.
Dort war ein Accu Ni-MH 9,6V-700mAh dabei.
Hab mir jetzt einen DF22E gekauft,gibt es da ein zwischenstück,damit ich den Accu Ni-MH 9,6V verwenden kann,denn der Stecker ist ja kleiner.

Gruß Lubos


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 Betreff des Beitrags: Ni-MH 9,6V-700mAh
BeitragVerfasst: 25.02.2007, 15:35 
Hallo Lubos.
Ich würde es erst gar nicht probieren, denn in deinem DF22e wird ein 10,8V-Akku verwendet.
Wenn du nun deinen 9,6V-Akku benutzt, kommt das einem, schon in Betrieb gewesenem 10,8V-Akku gleich. Sprich die Motorleistung und der Empfang sind erheblich geschwächt.
Also lass lieber die Finger davon.

Gruß.


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 25.02.2007, 18:35 
Danke dir für die Anwort,dann werde ich die Finger davon lassen.
Am HM5#4 geht er dann auch nicht oder?
Gruß Lubos


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BeitragVerfasst: 25.02.2007, 19:15 
Hallo Lubos.

Das kann ich dir nicht beantworten, da ich selber nur einen DF 22e besitze.
Frag einfach mal im HM5#4-Forum nach, was da für ein Flugakku drin ist.
Wichtig ist, dass die Spannung die selbe ist. In deinem Fall 9,6V.

Gruß,
SirBalluh


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 04.01.2010, 21:26 
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Frachtpilot
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Hallo,
ich habe da auch noch was gefunden.

http://www.litronics2000.de/webshop/Pub ... eitung.pdf

http://freenet-homepage.de/endless-love ... -LiPos.pdf


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BeitragVerfasst: 04.01.2010, 22:44 
oNe oNe, ist Dir langweilig? Der Fred ist fast 3 Jahre alt, und bis auf einen sind die Poster alle gelöscht :n169: :roll:


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 06.01.2010, 18:16 
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Frachtpilot
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Registriert: 10.09.2007, 12:58
Beiträge: 208
ich wollt doch nur helfen!!


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 06.01.2010, 18:38 
oNe hat geschrieben:
ich wollt doch nur helfen!!


Hast Du ja auch Bild


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 07.01.2010, 10:40 
Kann man den Pin dort nicht einfach mal entfernen?
Denn der Link ist weißgott nicht mehr aktuell. :oops:
Die Seite wird seit 2005 nicht mehr gepflegt, das sollte
nun wirklich nicht mehr gepinnt sein.
Da gibbes mittlerweile Besseres, vermute ich.
Wie wär's z.B. mit der Seite von Gerd Giese?


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 07.01.2010, 10:50 
Hab ich gar nicht gesehen mit dem Pin. :oops: Ist weg.


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