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Hi heli jürgen,

mach aber zumindestens nen Trainergestell drunter und sehr glatten Boden
suchen, den auch wenn du keine Blätter montierst, er dir bei den Tests
umfällt, kann der Rotorkopf beim "Umfaller" ganz schön in Mitleidenschaft
gezogen werden .

Ich bin aber der Meinung, irgend etwas stimmt nicht an deiner Heck-
einstellung, so langsam kann selbst nen 006er nicht sein. Hatte mal zu
Testzwecken nen 007 auf nem Verbrenner, ok, die Drehrate war nichts
im Vergleich zum G400 oder GY401, aber Piouretten fliegen war selbst
damit kein Problem .

Gruß

Tomcat47

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Aller Anfang ist schwer, erst recht nen Hubi

Hallo Tomcat47,


der G006 ist wirklich ne "Schnecke". Er "verlangsamt" auch die Steuerbefehle. Selbst ein schnelles Servo (FS 61 speed)
kommt bei schnellem Knüppelausschlag nur gaaanz langsam nach, sieht lustig aus .
Einstellen (im Gegensatz zum G007 nicht an Sender) bringt auch nichts.

Die Einzige "Pirouette" die ich mit dem 60er gemacht habe hat ca. 6m weiter hinten und 2m weiter unten geendet,
als sie begonnen hat , d.h. wenn ich die 2 schnellen P. mit verkehrter Wirkrichtung mal weglasse .

Ansonsten funktioniert der G006 aber mit einem ordentlichen Servo recht gut und der H. kommt natürlich ganz herum,
nur wie gesagt, es dauert halt sehr lange. In der Zeit hat ein H. mit LTG 2100 min 4 Umdrehungen gemacht, wenn es reicht.

Mein G006 wandert nun zurück in den 60er, der bald in nem Mäntelchen verschwindet, da sind Pirouetten eh kein Thema.
Dann werde ich nur im "Rentnertempo" uber die Wiese cruisen und allen erzählen,
daß ich die Figuren, die ich nicht fliegen kann, auch gar nicht fliegen will .

Gruß
Al

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft