Das mit der Antennenverlegung bei den kleinen Helis ist wohl so ne Sache. Idealfall wäre - und das weiß ich aus meiner Zeit vom CB-Funk - die Antenne möglichst gerade und parallel zur Senderantenne zu verlegen. Nun ja, soweit die Theorie. Die Praxis wiederum sieht da wohl ganz anders aus.
Das Kabel senkrecht nach oben: Der Rotor macht Hackfleisch aus der Antenne.
Das Kabel senkrecht nach unten: Beim Starten oder Landen kann es da wohl Probleme geben.
Das Kabel waagerecht durch ein Röhrchen und am Ende hinten raushängen lassen: Nicht gerade Ideallinie zur Senderantenne, außerdem kann´s Probleme mit dem Heckrotor geben.
Das Kabel waagerecht nach hinten Richtung Heck, und dann wieder nach vorne: Wohl mit einer der besten Lösungen, aber die Antenne hängt wie eine Wäscheleine.
oder
Das Kabel um einen Carbonstab gewickelt, wie dies auch bei CB-Funkantennen für´s Auto gemacht wird: Nicht gerade die idealste, dafür aber rein mechanisch gesehen die sicherste Lösung von allen.
Alles in allem: Ein Patentrezept für unseren Anwendungsfall gibt es wohl zur Zeit noch nicht. Einfacher wird´s da wohl beim 2,4 GHz -Band werden, denn mit zunehmender Frequenz nimmt die Länge der Antenne ab. Außerdem dürfte es Störungen bei einem Abstand von ein paar Metern zum Empfänger - außer durch Magnetfelder des Motors, hochstromfähigen Kabeln und starken äußeren Einflüssen - eigentlich nicht geben.
Grüßle Marco
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Sonst ist glücklicherweise nichts passiert. 
festzustellen, dass ich kein hochflexibles Silikonkabel da habe um es zu reparieren... also hab ich's zusammengelötet und mit Schrumpfschlauch versehen.