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Will ja nicht meckern, aber wenn ich dieses Forum so durch blättere, finde ich bei diesen Walkera Geschichten immer wieder das gleiche. aufgeblähte Lipos und Helis, die sich selbstständig gemacht haben etc.
Meine Vermutung ist, das es sich hierbei doch in vielen Fällen um Modellfreaks handelt, die mit dem Hobby neu anfgefangen haben oder die Handhabungunterschätzt haben und nun ihren Frust los lassen. Aufgeblähte Lipos entstehen oft durch falsches Laden ( selbst die Erfahrung gemacht ). Bei den 60 er Heli, den ich auch habe, gibt es einen Sicherheitsmodus. Falsche Handhabung führt hier unwirkürlich zum Abschuß, da der Heli vermutlich mit Vollgas startet. Das liegt aber nicht am Heli, sondern an den jenigen, der diesen bedient. Ich selbst bin hier bei einen Modellladen vor Ort gewesen und habe mir dass damals erst mal etwas genauer erklären lassen. Anfangs waren die natürlich nicht begeistert, das ich mit einen Walkera kam, den ich noch dazu in einen Online Shop erworben hatte. Mittlerweile verkaufen Sie auch diese. Was ich damit sagen will ist. Putzt nicht immer Walkera so runter. so schlecht sind diese Helis von dem Hersteller nicht und preislich ausser Konkurenz. Selbst habe ich mittlerweile den HM5-6, 22E und 60B und bin zugegeben nach einigen Schwierigkeiten am Anfang sehr zufrieden damit. Habe mir nun noch eine WK1001 zugelegt., die flutscht auch ohne Probleme, auch wenns mit den englischen noch etwas habbert. Und nebenbei bemerkt..Mein Bekannter hat einen T-Rex und hat mit diesem Teil so seine Probleme. 3 mal geschrottet bis er gemerkt hat, das er wahrscheinlich das falsche Hobby hatte und war es die Qualität des Helikopters, die diesen hat abstürzen lassen??
Dieses sei nur mal so am Rande erwähnt.

Ich wollte Walkera nicht schlecht machen, habe aber festgestellt, dass doch eine gewisse Serienstreuung existiert. Die Tipps in diesem Forum kann man auf einen Nenner bringen: Trennt Euch von der Walkeraelektronik bis auf den Gyro. Dann habt ihr einen soliden Heli. Bei mir hat sich das bewahrheitet, ja sogar meinen Walkeraregler und -motor verwende ich bis heute ohne Probleme. Und meine 37er sind ziemlich robust, sonst würde ich sie nicht bis heute fliegen. Ich spreche an dieser Stelle allerdings nur für die Helis der 450er-Klasse von Walkera. T-Rex & Co. in der gleichen Preisklasse sind hier nicht besser, wenn nicht sogar manchmal schlechter, wenn ich die ersten T-Rex so betrachte. Nur hat Align den Vorteil, dass sie keine Kompletthelis verkaufen und insofern auch keine Fernsteuerung oder Servos ausfallen können. Aber in diesem Forum ist auch nachzulesen, dass sich die Alignregler häufiger mal verabschieden. Das ist mir selbst schon passiert.

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Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

In dem Thread kann ich nur lesen,
das das Ding schon X-mal in der Luft war.

Gruss
Ralf

Hallo zusammen,

ich als Kunde hatte einen nicht ganz ähnlichen Fall. Als ich meine ersten Versuche mit dem DF 60b machte, hatte ich kaum darauf einen Crash. Für den entstandenen Schaden kam ich selbverständlich selbst auf. Als ich aber nach einigen Flugstunden einen Totalausfall meines Walkera-Senders hatte (übrigens unter Zeugen), bat mich mein Händler meinen defekten Heli (Rotorkopf, Rotorblätter, Heckrotor und diverse Kleinteile ebenfalls defekt) an ihn einzusenden.

Nach zwei Wochen erhielt ich eine Nachricht, dass der Sender angeblich o.k. war, der Schaden angeblich auf ein defektes Servokabel zurückzuführen sei. Dieses Kabel hätte ich, vermutlich weil ich den Akku ständig raus- und reingebaut hätte, selbst verschuldet - war aber nicht der Fall. Somit blieb ich auf meinem Schaden selbst sitzen, also kein Garantiefall, keine Kulanz!!!

Komisch war aber, nachdem ich die WK 0701 gegen eine Graupner MX-12 getauscht hatte, dass sämtliche Störungen wie weggeblasen waren. Außerdem hatte ich - wahrscheinlich wegen meines Angsthasenmutes beim Fliegen - seither keinen Absturz und nach Austausch der Servos keine technischen Probleme.

So ein fehlerhafter Heli kann eine gefährliche und unberechenbare Sache werden. Wer solch einen Helikopter ausliefert, sollte auch dafür haftbar gemacht werden können - vorausgesetzt der Eigentümer ist mit seinem Fluggerät dementsprechend umsichtig und sorgfältig umgegangen.

Ich finde es gut, dass einige Händler die Walkeras aus dem Programm nehmen, wenn sie nich gewisse Normen und Standards erfüllen. Ein Automobilhersteller kann ja ebenfalls haftbar gemacht werden, wenn z.B. die Bremsen für sein Produkt falsch oder besser gesagt unterdimensioniert sind. Beim Heli scheint das anders zu sein - ist ja nur ein "Speilzeug".

Dies war meine Stellungnahme zu diesem Thema. Für mich gilt: Werde wahrscheinlich nie mehr auf einen RTF-Walkera-Heli zurückgreifen, manche Komponenten sind aber durchaus brauchbar und man kann sie denoch in einen anderen Heli verbauen.

Grüßle Marco

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Grüßle Marco

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