http://rchelitreff.iphpbb3.com

Fachsimpeln in netter Atmosphäre - hier fühlen sich auch Anfänger wohl
Aktuelle Zeit: 30.03.2023, 13:56

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]




Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 32 Beiträge ]  Gehe zu Seite Vorherige  1, 2, 3  Nächste
Autor Nachricht
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 04.06.2007, 11:34 
Offline
Bruchpilot

Registriert: 03.06.2007, 14:32
Beiträge: 71
Wohnort: Memmingen
Beim Gas geben dreht er sich weg.

_________________
DF 37 V2
BrushlessTH 460
Otter 25A Regler
Gyro WK 007
TowerPro 90 Servo
Coron 8ch Syn.
2100mAh Kokam H5 11,1V
MX-12
****************
EXTRA 330S 20ccm Toni Clark
Graupner AT-6 OS LA 62
F4U Corsair mit 15ccm Magnum
Phase F-16


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
Verfasst: 04.06.2007, 11:34 


Nach oben
  
 
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 04.06.2007, 11:37 
Offline
"Pour le Mérite" Träger
Benutzeravatar

Registriert: 12.05.2006, 07:47
Beiträge: 3218
Wohnort: Böblingen
OK, nächster Versuch: Dreh die Sensitivität des Gyro etwas hoch. Du musst dafür den DIP für Gyro-Sens / Rudd-Mix aktivieren, den rechten POTI nach ganz links drehen (Ruder-Mixer aus, wichtig für AVCS-Modus) und den linken Poti auf ca. 3 Uhr stellen. Pendelt das Heck beim Fliegen, Regler wieder in Richtung Mitte drehen, dreht das Heck immer noch weg, Regler weiter nach rechts drehen. Ist alles ok, DIP wieder auf OFF schalten.

Danke für die SIG :wink:

_________________

Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!


Nach oben
 Profil Position des Users auf der Mitgliederkarte  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 04.06.2007, 11:40 
Offline
Bruchpilot

Registriert: 03.06.2007, 14:32
Beiträge: 71
Wohnort: Memmingen
Das werde ich die Tage mal versuchen.

Danke für die Hilfe :wink:

_________________
DF 37 V2
BrushlessTH 460
Otter 25A Regler
Gyro WK 007
TowerPro 90 Servo
Coron 8ch Syn.
2100mAh Kokam H5 11,1V
MX-12
****************
EXTRA 330S 20ccm Toni Clark
Graupner AT-6 OS LA 62
F4U Corsair mit 15ccm Magnum
Phase F-16


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 10.06.2007, 14:20 
Offline
Bruchpilot

Registriert: 03.06.2007, 14:32
Beiträge: 71
Wohnort: Memmingen
Hab gerade die Gyroempfindlichkeit eingestellt und siehe da der Arsch bleibt stehen. :P

Nur leider wird die Freude etwas getrübt da gerade ein Akku dicke Backen gemacht hat und das nach der 5. Ladung mit dem original Balancer.
Mal sehen was rc-toy.de dazu sagt.

_________________
DF 37 V2
BrushlessTH 460
Otter 25A Regler
Gyro WK 007
TowerPro 90 Servo
Coron 8ch Syn.
2100mAh Kokam H5 11,1V
MX-12
****************
EXTRA 330S 20ccm Toni Clark
Graupner AT-6 OS LA 62
F4U Corsair mit 15ccm Magnum
Phase F-16


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 14.06.2007, 14:29 
Offline
Bruchpilot

Registriert: 03.06.2007, 14:32
Beiträge: 71
Wohnort: Memmingen
Hätte nochmal eine Frage wegen dem wegdrehen des Hecks.

Da ich jetzt schon etwas mutiger geworden bin und auch mal etwas mehr Gas gebe, ist mir aufgefallen dass beim Gas "aufreißen" sich das Heck um ca. 45* nach rechts wegdreht.Geh ich wieder auf die vorher gewählte Gasstellung bewegt sich das Heck genau diese 45* zurück.

Mit der Gyroempfindlichkeit bin ich allerdings schon sehr hart am Limit, sodass kurz vor dem Abheben das Heck etwas zu pendeln beginnt.

Wie bekomm ich diese Art von Wegdrehen in den Griff?

_________________
DF 37 V2
BrushlessTH 460
Otter 25A Regler
Gyro WK 007
TowerPro 90 Servo
Coron 8ch Syn.
2100mAh Kokam H5 11,1V
MX-12
****************
EXTRA 330S 20ccm Toni Clark
Graupner AT-6 OS LA 62
F4U Corsair mit 15ccm Magnum
Phase F-16


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 14.06.2007, 14:49 
Offline
"Pour le Mérite" Träger
Benutzeravatar

Registriert: 12.05.2006, 07:47
Beiträge: 3218
Wohnort: Böblingen
Versuch mal die Gaskurve leicht anzuheben. Es könnte sein, dass das Heck nicht genug Drehzahl hat, um bei Vollgas und Vollpitch gegen das Drehmoment anzukommen.

_________________

Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!


Nach oben
 Profil Position des Users auf der Mitgliederkarte  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 14.06.2007, 14:58 
Offline
Bruchpilot

Registriert: 03.06.2007, 14:32
Beiträge: 71
Wohnort: Memmingen
Mit anderen Worten......mehr Drehzahl für den Hauptrotor bei gleichem Pitch aber mehr Reserven für den Heckrotor.

Vieleicht hatte ich mit "aufreißen" etwas übertrieben.
Ich war maximal bei 3/4 Gasstellung aber ich werd es mal versuchen.

_________________
DF 37 V2
BrushlessTH 460
Otter 25A Regler
Gyro WK 007
TowerPro 90 Servo
Coron 8ch Syn.
2100mAh Kokam H5 11,1V
MX-12
****************
EXTRA 330S 20ccm Toni Clark
Graupner AT-6 OS LA 62
F4U Corsair mit 15ccm Magnum
Phase F-16


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 14.06.2007, 15:00 
Offline
"Pour le Mérite" Träger
Benutzeravatar

Registriert: 12.05.2006, 07:47
Beiträge: 3218
Wohnort: Böblingen
Einen Versuch ist es immer wert :D

_________________

Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!


Nach oben
 Profil Position des Users auf der Mitgliederkarte  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 16.06.2007, 20:34 
Offline
Bruchpilot

Registriert: 03.06.2007, 14:32
Beiträge: 71
Wohnort: Memmingen
Hab es gerade mit der erhöhten Gaskurve versucht.
Aber irgendwas ist mit den DIP Schaltern und oder Potis faul.
Hatte den vorletzten DIP Schalter auf ON und hab an Poti V1 gedreht.
Beim ersten Tetsflug hätte ich den Heli fast in den Dreck gesetzt weil sich nicht die Gaskurve veränderte sondern die Empfindlichkeit der Servos.

Dann noch ne Weile rumprobiert bis die Gaskurve höher war.Allerdings ist das Problem das gleich.Wenn ich Gas geb dreht de Arsch wieder um ca. 45* nach rechts weg.

Wenn die letzen 3 DIP Schalter wieder auf OFF waren und die Potis ganz nach links gedreht waren hatte ich wieder das gleiche Problem wie am Anfang der Threads nämlich dass der Heli keinen Pitch mehr gibt.
Kann doch nicht sein das die Poti da ansprechen.

_________________
DF 37 V2
BrushlessTH 460
Otter 25A Regler
Gyro WK 007
TowerPro 90 Servo
Coron 8ch Syn.
2100mAh Kokam H5 11,1V
MX-12
****************
EXTRA 330S 20ccm Toni Clark
Graupner AT-6 OS LA 62
F4U Corsair mit 15ccm Magnum
Phase F-16


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 16.06.2007, 22:00 
Offline
"Pour le Mérite" Träger
Benutzeravatar

Registriert: 12.05.2006, 07:47
Beiträge: 3218
Wohnort: Böblingen
Poti V1 sollte der rechte sein. Der linke ist tatsächlich für den Expo, an dem sollte man nicht so viel verstellen. Und wenn alle drei DIP-Schalter aus sind, sollten die Potis keine Wirkung zeigen. Wenn sie es doch tun, ist mit der Funke etwas nicht in Ordnung.

Wieder zum ursprünglichen Problem: Wenn die Pitchkurve zu weit oben ist, kann das Problem auch entstehen, auch bei gleichzeitig hoher Gaskurve. Du kannst mal den Weg versuchen, die Pitchkurve in den Werten zu verändern.

Wenn der Heli bei normalen Pitchkurvenwerten (bei der Funke zwischen ca. 11 Uhr und 2 Uhr Potistellung) nicht abhebt, ist an der Mechanik etwas verstellt. Dann sollte der Heli von den Gestängen her angepasst werden und die Pitchwerte mit einer Pitchlehre kontrolliert werden.

_________________

Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!


Nach oben
 Profil Position des Users auf der Mitgliederkarte  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 16.06.2007, 22:15 
Offline
Bruchpilot

Registriert: 03.06.2007, 14:32
Beiträge: 71
Wohnort: Memmingen
John Heli hat geschrieben:
ist mit der Funke etwas nicht in Ordnung.




Ich glaube das wird auch das Problem sein.
Werd wohle demnächst in den sauren Apfel beisen müßen und meine MC-12 starklar machen.
Mir graut nur vor der programmierung...... :roll:

_________________
DF 37 V2
BrushlessTH 460
Otter 25A Regler
Gyro WK 007
TowerPro 90 Servo
Coron 8ch Syn.
2100mAh Kokam H5 11,1V
MX-12
****************
EXTRA 330S 20ccm Toni Clark
Graupner AT-6 OS LA 62
F4U Corsair mit 15ccm Magnum
Phase F-16


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 16.06.2007, 22:21 
Offline
"Pour le Mérite" Träger
Benutzeravatar

Registriert: 12.05.2006, 07:47
Beiträge: 3218
Wohnort: Böblingen
Vertrauen hätte ich an Deiner Stelle in die Walkerafunke nicht und die Umrüstung auf MC-12 hätte bei mir höchste Priorität. Hab in letzter Zeit wieder viel über ausgefallene Walkerafunken und hohen Sachschaden dadurch gelesen.

Schau doch mal hier rein, da findest Du kompotente Ansprechpartner für die MC-12.

_________________

Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!


Nach oben
 Profil Position des Users auf der Mitgliederkarte  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 17.06.2007, 08:47 
OMG!!!

Da dengeln (vornehmlich) zwei Leute tagelang an einer Funke rum, die anerkanntermaßen eh nur Schrottwert hat, dabei lag eine Funke, die auch wirklich funktioniert, schon längst parat??? :shock:

Dir graut vor der Programmierung sagst du?
Aber das, was du an deinem Heli und hier im Forum veranstaltet hattest,
das war ja jetzt viel einfacher, nicht wahr?! Oh Mann! :?

Sorry, aber bei sowas fehlt mir halt der Sinn für Humor. :n29:


Nach oben
  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 17.06.2007, 15:21 
Offline
Bruchpilot

Registriert: 03.06.2007, 14:32
Beiträge: 71
Wohnort: Memmingen
Sniping-Jack hat geschrieben:
OMG!!!

Da dengeln (vornehmlich) zwei Leute tagelang an einer Funke rum, die anerkanntermaßen eh nur Schrottwert hat, dabei lag eine Funke, die auch wirklich funktioniert, schon längst parat??? :shock:

Dir graut vor der Programmierung sagst du?
Aber das, was du an deinem Heli und hier im Forum veranstaltet hattest,
das war ja jetzt viel einfacher, nicht wahr?! Oh Mann! :?

Sorry, aber bei sowas fehlt mir halt der Sinn für Humor. :n29:


Wo waren denn deine Beiträge als ich ne Frage hatte?

Dazu fällt mir nur ein: Halt die Luft an!!

:evil:

_________________
DF 37 V2
BrushlessTH 460
Otter 25A Regler
Gyro WK 007
TowerPro 90 Servo
Coron 8ch Syn.
2100mAh Kokam H5 11,1V
MX-12
****************
EXTRA 330S 20ccm Toni Clark
Graupner AT-6 OS LA 62
F4U Corsair mit 15ccm Magnum
Phase F-16


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 19.06.2007, 09:48 
Offline
Bruchpilot

Registriert: 03.06.2007, 14:32
Beiträge: 71
Wohnort: Memmingen
So.......die Walkera Funke ist entsorgt und die MX-12 liegt parat.

Der R700 Empfänger ist nach Anleitung verkabelt und die MX-12 auf 120* Taumelscheibe und Helimodus eingestellt.

Aber...............der Vogel macht keinen Muckser.
Am Otter Regler brennt ein blaues Dauerlicht und am Gyro blinkt es rot.

Hilfe! Genauso hab ich mir es nämlich vorgestellt :?

_________________
DF 37 V2
BrushlessTH 460
Otter 25A Regler
Gyro WK 007
TowerPro 90 Servo
Coron 8ch Syn.
2100mAh Kokam H5 11,1V
MX-12
****************
EXTRA 330S 20ccm Toni Clark
Graupner AT-6 OS LA 62
F4U Corsair mit 15ccm Magnum
Phase F-16


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:  Sortiere nach  
Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 32 Beiträge ]  Gehe zu Seite Vorherige  1, 2, 3  Nächste

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]


Wer ist online?

0 Mitglieder


Ähnliche Beiträge

Pitch bei MX-12 und DF-37
Forum: Sender, Empfänger & Servos
Autor: Anonymous
Antworten: 16
Jetz aber ab in die Luft
Forum: Ich flieeege
Autor: Anonymous
Antworten: 13
jetzt aber Nasenschweben
Forum: Ich flieeege
Autor: weberje
Antworten: 22

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.

Suche nach:
Gehe zu:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group


Bei iphpbb3.com bekommen Sie ein kostenloses Forum mit vielen tollen Extras
Forum kostenlos einrichten - Hot Topics - Tags
Beliebteste Themen: Flug, Bau, USA, Erde, Mode

Impressum | Datenschutz