Vieleicht solltest du erst mal bedienungsanleitung durch lesen und dort den artikel einstelungen . wenn du dann alles recht eingestellt hast hast du auch die chance dass dein 22e doch tatsächlich vom boden abhebt und fliegt.
das genaue einstellen der kombonenten ist beim 22e das a un d oh
Und vielleicht solltest Du aber auch Deine Antworten so formulieren, das ein jeder auch etwas damit anfangen kann? Sorry, aber das reine Antworten nur des reinen BEITRAGS-SAMMELN ist sicherlich nicht der Sinn dieses Forum´s?!
@gregalffs
Schreib doch mal alles hier hinein, was Deinen Heli betrifft!
Also, momentane Einstellungen, verbaute Teile etc.! Alles was Dir so einfällt, dann fällt es den Leuten einfacher, Dir eine hilfreiche Antwort zu geben!
Also, hau in die Tasten
hast du beim pitchverstellen daran gedacht, vorher am sender dip 8 auf "unlock" zu stellen?
wenn ja,schließe mal beide motoren vom empfänger ab, schließe die batteie an und teste beim gasgeben, ob die taumelscheibe ab ca. halbgas gleichmäßig von den drei servos nach unten gezogen wird. so kannst du auch den pitch voreinstellen, ohne dass der rotor dreht. feineinstellung dann beim fliegen.
gruß
holger