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Hallo Leute,
ich habe jetzt seit 4 Tagen einen Dragonfly 4. Jeden Tag übe ich mehrere Stunden mit FMS. Gestern probierte ich zum erstenmal den Heli mit dem Übungsgestell zu fliegen. Ich habe mich getraut ihn 2 cm abheben zu lassen. Soweit ist alles gut.
Heute zickt das Gerät völlig rum. Erst reagiert er überhaupt nicht auf die Fernbedienung, dann hebt er selbständig ab und bohrt seine Rotorblätter in den Fuß unseres Echtholzwohnzimmertisches (die Rotorblätter sind ok, der Tisch kaputt).
FMS funktioniert mit der Fernbedienung einwandfrei.

Was soll ich tun ?

hast du was an den Dipschaltern seitdem geändert?

Du musst am besten Trimmer für Gas und Hebel beim anschließen ganz unten haben.

Antenne vernünftig verlegt?

und/oder Senderbatterien im Gelben-Roten Bereich der Anzeige?

(Senderantenne richtig in die Fernbedienung geschraubt?)

Hast du reaktionen auf Nick/Roll?

Quarz schön eingesteckt?

Hallo,

ich habe an den DIP Schaltern nichts geändert. Die Akkus in der Fernsteuerung und im Heli sind voll. Klar, der Hebel für die Drehzahl ist beim anklemmen des Heli-Akkus ganz unten.
Wenn ich den Akku am Heli anklemme, passiert erstmal nichts.
Wenn ich dann einen Hebel an der Fernbedienung betätige, passiert meist auch noch nichts. Nach zwei bis drei Versuchen, rastet er dann ganz plötzlich aus. Die Servos fürs Gieren und vorwärts, rückwärts fliegen zucken und der Heli gibt Vollgas. Bitte nicht vergessen, am PC angeschlossen läuft die Fernbedienung einwandfrei.
Die Antenne hatte ich am Heckrohr entlang aufgewickelt. Nun habe ich sie um die Landekufen geschlungen. Es brachte keinen Erfolg.

schau mal ob die Kabel bei den Servos eventuell eingerissen sind, gibs auch mal n Thread zu.

Das könnte es auch sein.

Blöde Sache, wie die das Kabel bei der neuen Version verlegt haben.

Ich könnte mir gut vorstellen, dass es davon kommt.

N Kumpel hatte mal bei dem Jabo die Servos falsch gepolt rangetan und
das Board hat angefangen zu Qualmen und der FET und noch andere Bausteine sind durchgebrannt.

Nimm mal die Servosstecker vom Board raus und probier aus obs so besser läuft.
Wenn das Problem nicht schon das Board in mitleidenschaft gezogen hat.

Auf jeden Fall das Kabel zum Servo mal genau angucken

Hi,

ich habe heute Morgen die Servos mal abgezogen und vorsichtig Gas gegeben. 1 oder 2mal klappt es. Dann gibt er wieder Vollgas (diesmal habe ich den Hauptrotor abgebaut). Nach diesem Vorfall reagiert der Heli auf die Fernbedienung nicht mehr, erst wenn man den Akku vom Heli abzieht und wieder neu ansteckt.

Was kann das bloß sein ?

also ich würde sagen, dass das Board irgendwie ein mitgekriegt hat.

Wenn dein Heli keinen Absturz oder blockade des Hauptrotors gebabt hat, müsste dein Händler ihn eigentlich Tauschen.
Oder zumindest das Board.

Wenn nur das Board getauscht wird würd ich auch irgendwie die Servos testen. Bei Conrad gibts dafür ne relativ günstige Variante für 5€:
234915-62

Hast du die Kabel mal unter die Lupe genommen, könnte ja der Auslöser des ganzen sein.

&NOCHWAS IST MIR EINGEFALLEN:
Schraub mal dein Board auf und schau ob die Antenne drangelötet ist.
Eventuell auch auf verkohlte Bausteine achten.
Quarz auch an der Fernbedienung und im Heli richtig drin?


UND AN DIE ANDERN:
Superstarkes Bürstenfeuer vom Hauptmotor ist doch echt unwahrscheinlich oder?
Und wenn der Quarz wirklich drin ist, kanns an dem doch auch nicht daran liegen, oder?

Ja, das Board hatte ich schon zerlegt. Die Antenne ist angelötet, kein Baustein ist schwarz. Die Quarze am Board und an der Fernbedienung stecken sauber im Sockel. Die Kabel sind alle sauber verlegt und haben keine Knicke oder Risse o. ä.
Ich glaube das läuft auf einen Umtausch raus. Ich vermute auch, dass die Elektronik einen mitbekommen hat, wie auch immer...

Sind die Helis von Walkera denn schlecht verarbeitet ? Günstig sind sie ja !

ich hab noch mein erstes Board. Und auch der ganze Heli ist recht robust.
(Trotzdem nicht überteiben )
Servos musste ich nach 19h Flugzeit tauschen.
Heckmotoren ist n anderes Thema...

Wie hast du die Antenne verlegt?

Habe mal einen Test gemacht und rausgefunden, wenn man die Antenne falsch verlegt, reagiert das Teil nicht mehr so schnell und macht sich selbstständig.

Verlege mal die Antenne anders und versuche wieder.

Ich hatte die Antenne zuerst um den Heckstab gewickelt. Lief alles sehr gut, bis dann das Problem auftrat. Habe die Antenne nun um alle Streben zu den Kufen gewickelt. Es hat sich leider nichts geändert.
Ich habe mir dieses sehr gute Forum schon ziemlich durchgelesen und bin wohl mit den Standartproblemen vertraut.

Morgen telefoniere ich mit dem Verkäufer und bitte um Umtausch der Maschine, bzw. der Elektronik.