Modellunabhängige/-übergreifende Macken und Probleme
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Drehzahleinbrüche

05.10.2007, 16:11

Also bisher war ich mit meinem DF37 bis auf ein paar Kleinigkeiten ganz zufrieden, er flog halt.
Nachdem ich letzte Woche von nem 13er Ritzel auf nen 10er umgestiegen bin hab ich plötzliche Drehzahleinbrüche.
Heute hab ich mal das Timing von "hart" auf "mittel" gestellt, was die Gestalt der Einbrüche irgendwie verändert hat. Das glaub ich zumindest. Vorher war es nen Aussetzer bei dem der Heli locker 20-30cm runtergefallen ist, dann lief er so wie vorher. Jetzt fällt er etwa um die gleiche Höhe, jedoch scheint der Motor ein paar mal anzusetzen bis er wieder die Drehzahl hat.

Auf "hart" hatte er schon immer Aussetzer wenn ich beim Hochfahren der Drehzahl kurz Gas weggenommen und wieder gegeben hab. Das hat allerdings bisher keinerlei Probleme gemacht.
Niedrig und mittel waren im Anlauf ganz schlimm, wobei mittel jetzt in der Richtung gut geht.

Jetzt ist die Klemmung vom Heckrohr natürlich auch nicht mehr so das Wahre, wobei sich der Riemen immer wieder lockert.*grml*

So kann ich auf jeden Fall Flugtechnisch keinerlei Fortschritte machen. :cry:

Wäre toll, wenn ihr mir eure Ideen dazu mitteilen könntet.:lol:

Vielen Dank schonmal.

Grüße
Philipp


€dit: Ich hab ganz vergessen loszuwerden, dass die Sch**** natürlich einmal kurz nachm Start so knapp überm Boden passiert ist. Heli auf der Seite und so. :(

05.10.2007, 16:11

05.10.2007, 19:57

Hi Deluxe1,

ich fliege Regler/Motor aus meinem Df37 im Rex und hatte genau wie du
solche Aussetzer, erst als ich meine Antenne anderst verlegt habe war
Ruhe angesagt. Also entweder spinnt dein Regler oder du hast Störungen
am Empfänger. Hast du die Möglichkeit mal nen anderen Regler zu testen ?,
um das Prob einzugrenzen.

Das du flugtechnisch nicht weiter kommst kann ich gut nachvollziehen :-),
gerade wenns rund lief ist der Heli abgesackt und aus wars mit der
Konzentration.

Zwecks Heckrohr, haste mal probiert nen Tesa-Streifen an die
Klemmstelle zu machen, also Heckrohr rausziehen, Tesa drum, dann
wieder zusammenstecken und festschrauben.

Gruss

Tomcat47

05.10.2007, 23:28

Nen anderen Regler hab ich leider nicht. Aber um die Antennenverlegung werd ich mich eh mal kümmern müssen.^^

Das komische ist halt dass ich überhaupt nichts verändert hab.*grml*

Das Heckrohr bekomm ich schon in den Griff, da hab ich nen guten Trick gesehen.:lol:

Wobei ich sagen muss, meine Konzentration war immer da, man muss ja drauf gefasst sein dass das Teil abschmier. Wobei ich die Akkus nicht leergeflogen bin und immer mal wieder abgesetzt hab...


Danke für deine Antwort. :)
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