Hallo,habe jetzt mal eine frage zum Thema Gaskurve.Lese immer von den Prozent Angaben Zum Beispiel 70-70-70-70.Wer kann mir sagen was das bedeutet.Für mich ist 0-50-100,das heist null-halbgas und Vollgas .Warum immer 4 werte.
Ich glaub die meisten lassen einfach den ersten Wert "0" weg. Also sind es eigentlich 5 Werte. Es gibt Funken mit 3-Punkt und Funken mit 5-Punkt Kurven.
Eine "Kurve" mit den Werten 70-70-70-70-70 ist eine Gasgerade. 70% sind die Vorgabe für den Regler. Bricht die Drehzahl bei Pitchgabe ein, versucht der Regler dies auszugleichen. Heißt dann Govener Mode und muß dem Regler mitgeteilt werden, daß er das zu tun hat. Kann nicht jeder Regler und erfordert auch einen Sanftanlauf oder eine zweite Flugphase.
kommt auf den Sender an, anhand von wievielen Punkten du eine Gerade bilden kannst... (einfach nachzuvollziehen... Zeichne ein Koordinatensystem mit x Knüppelweg von 0-10 und y Gas von 0-100%, nun kannst du eine Gerade einzeichenen, welche du mit 5 Festgelegten Punkten aufteilen kannst... anfangspunkt auf Anfangs und Endpunkt haben den x Wert 0 bzw. 10, nun teilst du jenachdem wieviele Punkte du an deiner Funke verstellen kannst gleichmäßig auf der x-Achse auf. An diesen Punkten kannst du den y-Wert eingeben) du wirst festestellen, je mehr Punkte du zur Verfügung hast, desto besser kannst du diese "Gerade" Verformen.
Die original Walkera funkte hat im Normalmodus keine Punkte zum verstellen, du kannst die Gaskurve, die linear von 0-100% Verläuft lediglich Parallel Verschieben.
Im 3D Modus hast du einen Punkt, den du Verstellen kannst... bei 0 Knüppel auf der X- Achse hast du 100% Gas, bei 10 Knüppel auf der X-Achse hast du auch 100% Gas, den einzigen wert den du verstellen kannst ist der Wert bei 5 Knoppel auf der X-Achse... diesen kannst du zwischen 40% und 80% Gas (y-Achse) Verschieben... (bin mir aber mit den werten bei Walkera 40%-80% nich ganz sicher, könnten auch 40% bis 60% sein)
Hallo Heli jürgen,
die Gaskurve kommt eigentlich aus der Verbrennerfliegerei.
Hierbei muß der Motor bei den unterschiedlichen Pitchwerten auch unterschiedliche Leistung abgeben.
Die Drehzahl soll dabei gleich bleiben.
Und es ist klar, wenn ich schwebe brauch ich weniger Leistung als beim kraftvollen steigen mit 10 Grad Pitch.
Im Elektroflug ist das zum Teil auch noch so.
Es gibt 2 Arten von Reglern/Steller.
Der Steller, wird auf eine bestimmte Leistung eingestellt. Wird die Last größer, sinkt die Drehzahl. Oder halt umgekehrt, weniger Last (beim abstieg) steigt die Drehzahl.
Hier muß mit einer Gaskurve eingegriffen werden.
Der Regler (Governor) wird auf eine bestimmte Drehzahl eingestellt.
Diese Drehzahl versucht der Regler so lange zu halten wie es möglich ist.
Meist bricht der Akku oder Motor irgendwann ein.
Daher wird hier mit einer Gasgeraden gearbeitet.
Die Gaskurven 0-50-100 sind eher im Bereich FP zu finden.
Es gibt jedoch auch CP Piloten die damit fliegen.
Ich halte davon jedoch nicht viel.
Je mehr Punkte die Kurve zur programmierung hat umso besser kann man sie einstellen.
Das habe ich bei meinem Umstieg von FC18 (5 Punkt Kurven)
auf die FC28 (9 Punkt Kurven) gemerkt.
Aha, habe mir Mx 12 geholt wo ich die Gaskurve Programmieren kann.Als Regler einen Hobbywing 40A mit Governor modus.Kann man die Kurve 100% stellen also z.b. 100-100-100, oder nicht?
heli jürgen hat geschrieben:Aha, habe mir Mx 12 geholt wo ich die Gaskurve Programmieren kann.Als Regler einen Hobbywing 40A mit Governor modus.Kann man die Kurve 100% stellen also z.b. 100-100-100, oder nicht?
Nein, denn da macht der Governour keinen Sinn. Du musst die Gaskurve auf ca. 80 % stellen. Die restlichen 20% braucht der Governour um die Drehzahl nachregeln zu können. Bei der Graupner musst Du übrigens nicht auf 80% stellen da diese einen Bereich von -100 bis +100 hat. Wenn Du 80% einstellen willst, rechnest Du 80*2-100=60%
Spusser hat geschrieben:... Bei der Graupner musst Du übrigens nicht auf 80% stellen da diese einen Bereich von -100 bis +100 hat. Wenn Du 80% einstellen willst, rechnest Du 80*2-100=60%
Thomas
Das gilt aber nur für die MX16, wenn ich mich nicht irre. Bei der MX12 gehen Gas- und Pitchkurve von 0-100 und da sollten 80% auch 80% sein.
Hi Walter
lese gerade das du auch DF60 mit Mx 12 fliegst.Könntest du mir irgend wie mal PN senden mit einstell Parameter für Programmierung da ich mir die Mx12 erst geholt habe.Nur die Werte als Anhaltspunkt.Danke
Spusser hat geschrieben:... Bei der Graupner musst Du übrigens nicht auf 80% stellen da diese einen Bereich von -100 bis +100 hat. Wenn Du 80% einstellen willst, rechnest Du 80*2-100=60%
Thomas
Das gilt aber nur für die MX16, wenn ich mich nicht irre. Bei der MX12 gehen Gas- und Pitchkurve von 0-100 und da sollten 80% auch 80% sein.