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Hallo

Der Heckriemen faserte ja, siehe Kreis blau,das Lager löste sich(rot) trotz Loctite 603.

Kann es beim Heckriemen die fertigen Heckritzel sein, der den Faserabrieb erzeugt?

Lager und Plastikritzel ist verstift, als nächstes reist dann die (gebohrte)Welle



Gruß Rudi

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HK 450Pro mit GoteckGS9025MG/N590/GP750/YEP40A/Align 450M
KDS 450 SE HK933/KDS800/GotechGS9257/Yep40A/Turnigy SK3
HK 450V2 mit HK933/GoteckGS9257/KDS800/YEP40A/Hobbymate HB2835
HK 450 TowerPro90/KDS800/N590/Yep40A/Turnigy H2223
HK 450 DFC TY306G/Tarot ZYX S2/PowerHD3688/Aligin 3600MX/Yep40A
HK 450 HK933/KDS800/N590/Yep40A/Turnigy H2223
T-MEX 450 original, Regler der wurde gegen Align 35x getauscht(Servos Schrott Regler auch)
HK 500/HK752MG/KDS800/HK732MG/Yep80A/Turnigy Typhoon 1800kV

Leuchte mal im zusammen gebauten Zustand von einer Seite her mit der Taschenlampe dran (am besten bei der Heckrohrbefestigung) und schaue von der anderen Seite hindurch (beim Heckrotor). Ist etwas mühsam, aber wenn du das Licht gut rein bringst, siehst du schnell, ob sich evtl. der Riemen irgendwo im Heck reibt. Normal ist das auf jeden Fall nicht. Die Heckritzel sollten auf keinen Fall solchen Abrieb erzeugen. Ich tippe da eher auf ein krummes Heckrohr, oder krumm montiert, so dass der Riemen sich im Rohr am Rohr oder an sich selbst reibt. Evtl. auch die Riemenspannung kontrollieren. Die sollte nicht zu schwach sein.

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ich hab' jetzt auch einen GROSSEN Rasenmäher...
T-Rex 600 CF, Align 600L, Kontronik Jazz 80-6-18, 3x Savox 1258TG, LTG 6100T und LTS 6100G, 8K Jeti Duplex
Jet Ranger 450 FBL, 3GX, Sorpion HK II 2221-6 vII, RCE-BL60G, 3x DES 488 BB MG, LTG 2100T mit S9257 im Digimode, 6K Jeti Duplex
Lama V3
FC-18 Plus V3.2, 35/40 MHz, 2.4 GHz Jeti Duplex, Jeti Box

Hallo

Da reibt sich 100% garantiert nicht mehr, da war ich (schon länger) drann!
Heckrohr ist kerzengerade.

Heckriemenspannung...........
War lockerer(klar bei dem Riemen) und ich gab einen neuen Riemen.
Genau bei dem strammeren Riemen verabschiedete sich das Lager(löste sich) im Fluge die Welle ging in die Höhe und dann war das Heck auf einmal weg

Heckriemenspannung mache ich mit einem Schraubenziehertest, wo ich ihn ca. mit ~ 500g beim vorderen Ritzel reindrücke und der Riemen bis zur Mitte geht.
Heli zur Seite und den Schraubenzieher mit zwei 3SLipos 2200 mit Gummis befestigen für die "Gefühlvollen"

Gruß Rudi

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