Modellunabhängige/-übergreifende Macken und Probleme
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Knattergeräusche des Antriebs bei hoher Drehzahl -Dragonfly

17.09.2006, 12:42

Ich fliege nun seit einigen Wochen einen Dragonfly 22D. Nun hab ich nach geraumer Zeit es geschafft meinen Heli in die Luft zu bringen, ohne drehen und dergleichen. Nun ist es so, dass wenn ich die Drehzahl soweit erhöhe, dass der Heli abheben sollte, der Antrieb laut zu knattern beginnt. Der Heli dreht dann in dem moment langsam weg. Sobald ich die Drehzahl weiter ehöhe wird das knattern immer stärker, bis der Heli sich im Kreise dreht, was ich ja schonmal ohne hinbekommen hab. Es scheint also das de Heckrotor nicht genügend Drehzahl hat um den Hauptrotor Drehmoment entgegenzuwirken. Könnte meine Vermutung richtig sein?
Mein heli hat ne Heckwelle, also keinen seperaten Heckmotor. Was kann ich dagegen tuen, damit das knattern weg ist??
Danke.

17.09.2006, 12:42

17.09.2006, 12:59

Schau dir mal die Ritzel vom Heckantrieb genauer an!
Das Knattern kommt höchstwahrscheinlich vom Durchrutschen der Zähne! :shock:
Daher haste hinten auch nicht genug Drehzahl zum Ausgleich.....
Entweder hat es die Zähne abgeschert und du brauchst neue Ritzel, oder das Zahnflankenspiel ist zu groß - dann sind die Ritzel wahrscheinlich auch schon hinüber! :evil:
Versuch erst mal, ob dus duch nachstellen des Spiels noch hinbekommst. Ich denke aber, daß du nen neuen Heckantrieb brauchst!!!!!

Viel Erfolg......

17.09.2006, 13:26

Naja, also ich hab hinten am Heckrotor Zahnräder, die sind aber durchweg okay, greifen ineinander über und sind nicht abgewetzt. Ich hab mir mal das Kegelritzel angeschaut, was auf dem Hauptzahnrad aufliegt, da sieht es ein wenig anders aus. Das Ritzel hab ich extra aus Alu besorgt, und trotzdem sind ein oder zwei Zähne etwas runder, als die anderen. Wenn ich mir das Hauptzahnrad anschaue, sind durchweg die Zähne noch dran, aber wahrscheinlich nicht mehr hoch genug...

17.09.2006, 13:28

Achso, kann der Effekt des Drehens da wieder auftreten, wenn zu wenig Drehzahl auf den Heckrotor kommt?

17.09.2006, 13:51

Wenn die Umsetztung beim Heckrotor oder beim Mainrotor nicht stimmt kann imho immer ein Drehen auftreten, da der Ausgleich des Gyros nicht mehr passt

17.09.2006, 18:03

So, hab jetzt das Zahnflankenspiel verringert und nun funzt es wieder. War einfach nur zuviel Spiel zwischen dem Hauptzahnradkranz und dem Kegelritzel. Trotzdem werd ich mir mal noch ein neues HZ besorgen.
Danke nochmal an alle.
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