http://rchelitreff.iphpbb3.com

Jo, wie sehe geht es hier ja um den 420er Motor, ich habe den 430er gemeint.
Und der wird bei mir 55°C warm.

Hallo zusammen

Auf meine Anfrage hin, ob ich das Motor/Regler - Set von Align eintauschen dürfe, erhielt ich folgende Antwort:

Hallo Daniel

Du kannst gerne auch mit dem ganzen, flugbereiten Heli vorbeikommen. So können wir die Ursache der Aussetzer untersuchen (wir sind Elektroniker).(Diesen Donnerstag-Sonntag sind wir jedoch ausser Haus).Die Lage des Empfängers und die Art der Verkabelung sind bei den WALKERA Helis enorm wichtig. Der ALIGN Antrieb müsste zu allen Helis dieser Klasse gehen. Wenn wir die Funktion nich hinkriegen kannst du den Antrieb selbstverständlich retour geben.

Beste Grüsse

Wilfried Ritter

Hobby Shop Ritter
Vorderdorfstrasse 1
CH-3114 Wichtrach
Tel 031 782 04 22
Fax 031 782 04 23

Wow, das ist Service!!

Ich melde mich dann, um euch mitzuteilen, was das Problem war (wenn wir es dann herausfinden...

Dänu

_________________
T-Rex 450s ( als Agusta A109 k2 REGA)

E-Max
Gaui EP 100 Mini Zoom
Blade MCX (im Hughes Rumpf)

Sender: DX6i Spektrum 2,4 GHz

Na da bin ich aber mal gespannt was da rauskommt.

yo, da bin ich auch gespannt! ist das nur ein shop in wichtrach?

gruß, norb!

@ McFlei: Ja, ist ein relativ grosser Shop, der fast alles anbietet, was die RC-Welt zu bieten hat und ein riesen Sortiment an Standmodellen und Plastikbausätzen. Ist ein Familienunternehmen und nur in Wichtrach in der Schweiz vertreten.
Mein anderer Fachhändler ist in Belp (auch CH) und nennt sich Helikopter-Baumann. Ein Jungunternehmer, der sich mit der Entwicklung von Modellhubschraubern und zubehör beschäftigt, aber auch kompetente Hilfe bei Problemen anbietet. Bei ihm erhält man neben den Eigenentwicklungen aber auch Produkte von allen gängigen Händlern.
www.modellhubschrauber.ch (hat ab dem 4.9.06 auch einen Onlineshop)

Dänu

_________________
T-Rex 450s ( als Agusta A109 k2 REGA)

E-Max
Gaui EP 100 Mini Zoom
Blade MCX (im Hughes Rumpf)

Sender: DX6i Spektrum 2,4 GHz

Hallo zusammen

Also, ich war heute gerade beim Fachhändler, wegen dem Motoren/Regler Problem meines DF36 (wie voerher schom mal beschrieben).
wir haben verschiedene möglich Fehlerquellen angeschaut:

Antenne: führt die Antenne an einem Alugestänge oder Bauteil entlang, ist sie irgendwo rumgewickelt, oder im einflussbereich der Störungsquellen (Regler, Motor, Batterie) so kann der Empfänger fehlerhafte Signale empfangen, wodurch der Regler aus sicherheitsgründen ausschaltet. Die Antenne sollte direkt vom Empfänger weg durch das Plastikröhrchen nach hinten an den unteren Teil der Schwanzflosse geführt unt befestigt werden (Tesa). Der uberschüssige Teil der Antenne kann einfach abgeschnitten werden (ist immer noch besser als wickeln und die reichweite ist immer noch gut - habens getestet).

Kabel: Die Kabel (besonders Batterie - Regler und Regler - Motor) müssen so kurz wie möglich gehalten werden und direkt verlaufen. sie sollten nicht in den Wirkungsbereich der Antenne gelangen und gut befestigt sein.

Batterie: Die Batterie (Akku) sollte immer gut geladen werden.

Regler: Der Regler muss korrekt programmiert sein.

Mein Problem war wahrscheinlich, dass ich den Regler unsachgemäss programmiert hatte - ob das Problem nun behoben ist wird sich zeigen.
Der Testflug vor dem Laden verlief auf jeden Fall reibungslos...

Hoffe, ich konnte vielleicht etwas weiterhelfen.

Greez Dänu

_________________
T-Rex 450s ( als Agusta A109 k2 REGA)

E-Max
Gaui EP 100 Mini Zoom
Blade MCX (im Hughes Rumpf)

Sender: DX6i Spektrum 2,4 GHz