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Hallo,

hatte heute bei meinem Flug das Problem, daß auf einmal ein kratzendes Geräusch beim Flug auftrat. Also gut, geladet und nachgesehen.
Dabei gemerkt, daß der Hauptrotor sich nicht mehr schön "glatt" drehen lässt und denke mir ist wohl der Motor irgendwie nach vorne gerutscht sodaß das Spiel zwischen Hauptzahnrad und Ritzel nicht mehr stimmt.
Nun ist aber an dem Motor wo die Welle vorne herauskommt kein gleichmässiges Loch mehr drin, sondern eher ein Langloch, wodurch die Motorwelle im Motor hin- und herschlackert.

Zuviel Druck auf die Welle nach vorne ? Kaum, denn ich kontrolliere das Spiel vor jedem Flug.

Motor zu heiß ? Könnte sein, denn der wird schon "richtig" heiß. Kann es sein, das da die Welle frist ? Vielleicht ab und zu ölen ?

Der Motor ist (bzw. war ) ein jamara 280 pro, jetzt kommt mal der Graupner 300er rein.

Gruß
Sascha

also ich fliege den speed 300 jetzt schon seit geraumer zeit und bei mir ist da kein großes spiel an der welle. habs grad nachgesehn. geölt habe ich aber auch noch nicht.

Jetzt habe ich auch den Speed 300 eingebaut, musste allerdings trotz m24-Blätter runter auf ein 8er-Ritzel, der dreht ja wie gestochen !

hmmm mit 8er gehts also? hast du nen 9er und 10er auch probiert oder sofort das 8er?

ich flieg im moment mit nem 10er, das 12er war dann doch zuviel des guten. falls du 8er 9er und/oder 10er probiert hast, schreib doch mal, welches am besten war.

Ich fürchte, der Lagerfraß ist ganz normal bei den Gleitlagern. Mein Original 370 hat nach ein paar Monaten und sehr viel Flugzeit auch so ein 0,5 mm langes Loch gefressen, ist aber sonst ok. Ich öle ihn schon seit der 1.Woche, als er mal kurz gequietscht hatte.
Wie macht sich der billige Jamara denn sonst so im Vergleich zum Original?

Ja, habe es auch mit einem 9er und 10er Ritzel probiert, aber dann zieht der Motor viel zuviel Strom und wird tierisch heiß.
Eigentlich ist auch das 8er Ritzel noch zu groß (siehe auch Thread zur Antriebsauslegung).
Deshalb fliege ich nun wieder mit Originalmotor und Original (10er) Ritzel.
Das geht dann leider nur noch mit 3s Lipo, Originalakku schafft nicht mehr genügend dDehzahl für die m24-Blätter. Mit dem Speed 300 ging es, aber nur minimale Flugzeit.

Der Jamara Speed 280 war mit einem 9er Ritzel recht gut, aber etwas zu schwach, ist extrem heiß geworden.