OK,
ich hab nach einer simplen Lösung gesucht und anscheinend gefunden!
Alurohr aus dem Baumarkt, z.B. das gleiche, welches als Heckrohr verwendet werden kann.
Ein 10mm Stück abgeschnitten und die Schnittflächen dieser Hülse entgratet und glattgefeilt.
Das Lager passt in meinem Fall leicht in diese Hülse und die Hülse wiederum leicht in das HZR. Also muss eine 'Klemmung' her...
Diese hab ich hergestellt indem ich die Aluhülse mit dem Schraubstock ganz leicht von der Seite zusammengedrückt habe. Wirklich nur minimal!
Dann passte die Hülse mit Druck (Schraubstock) in das HZR und in die Hülse wiederum mit Druck der Align-Freilauf.
[Edit] Bildchen gibt's auch!
Ich musste von dem Drucklager die untere Lauffläche weglassen, da der Freilauf etwas höher ist als der Originale. Das sollte kein Problem darstellen, da dieses Drucklager nur beim Auslaufen des Rotors beansprucht wird und der Körper des Freilauflagers gehärtet ist.
[Edit] Bildchen gibt's auch!
Zusammengebaut und per Hand probiert und es hält erstaunlich gut! Ich hätte vermutlich die Rotorkopfschraube abgeschert wenn ich fester gedreht hätte!
So, also raus ins Grüne und probiert. Freilauf klappt einwandfrei, also Heli festhalten und Pitch unter voller Drehzahl volle Kanne positiv, der Motor kommt unter Last und es klingt nicht als würde was rutschen. Das gleiche mit negativ Pitch.
Danach hab ich ein paar Tests gemacht und ich bin mit dem Ergebnis für mich voll zufrieden.
Allerdings gibt es noch was anzumerken.
Ich kann nicht garantieren, dass das bei Nachbauversuchen genauso gut klappt, da die Durchmesser der Alurohre mitunter etwas variieren können.
Ausserdem sollte euch klar sein, dass ihr das auf eigene Verantwortung macht. Wenn euch der Heli runterfällt, ist das euer Problem!
Ich werd schreiben wenn es irgendwelche Probleme gibt...