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BeitragVerfasst: 01.08.2006, 14:23 
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Flugschüler

Registriert: 22.04.2006, 23:12
Beiträge: 17
Wohnort: Bad Camberg
Richtig, und am besten gleich welche aus Carbon. Da strahlt der Heli im Stand schon eine Ruhe aus, das ist unglaublich :)

_________________
Ich flieg, auch wenn´s nit so aussieht.


DF4 Red Dragon,
DF 36, 1800 Lipo, Brushless, Carbon
DF 36 V2 Ultimate 3D 2200 Lipo
TH450 Turbo Fan Brushless Outrunner Motor 3500kV X-FLY 30A Regler, Carbon, Alu
DF5#4, DF53


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Verfasst: 01.08.2006, 14:23 


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BeitragVerfasst: 01.08.2006, 19:02 
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Buschpilot
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Registriert: 11.07.2006, 20:36
Beiträge: 195
Wohnort: Berlin
hehe aber ich glaube carbon-blätter kommen erst wen nich das ding im kreis fliegen kann ^^

MfG

_________________
Ladetechnik: Graupner Ultramat 14 / Hyperion EOS 1210i
Akkus: Graupner 3s 1300mAh ; SLS 3s 2100er ; FP 3s 1800mAh
Helis:
- T-Rex XL CDE/SE / Jazz 40-6-18 / 450th / FX-18 / GY-401 / S3107 / S9650 / Schulze8.35w
Fläche:
- MPX MiniMag / Dualsky 2830-10T / 25A-Regler / C-servos / Schulze8.35w
Status: Überkopfrundflug, Piroflips und TicToc lernen :P
Videos: bei rc-movie


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BeitragVerfasst: 01.08.2006, 21:43 
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"Pour le Mérite" Träger
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Registriert: 28.07.2006, 15:28
Beiträge: 2027
Wohnort: Spiez (CH)
Hallo

Stichwort "im kreis fliegen". Ich machte mit meinem Raptor erst gerade im Mai meine ersten Rundflüge - MAN WAR DAS GEIl!!

Mit dem DF 36 wage ich mich das noch nicht - ist halt doch noch etwas instabiler.

Deshalb bleib ich auch noch bei den geschäumten Blättern.

Greez Dänu

_________________
T-Rex 450s ( als Agusta A109 k2 REGA)
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E-Max
Gaui EP 100 Mini Zoom
Blade MCX (im Hughes Rumpf)

Sender: DX6i Spektrum 2,4 GHz


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