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Ich hab an meinem heli festgestellt, daß die Servos nicht exakt in Mittelstellung zurückstellen. Ich meine damit, daß nachdem in eine Ausrichtung ausgelenkt wurde, dann den Knüppel wieder in Mittelstellung gebracht die Servos immer etwas in der eben ausgelenkte Richtung verbleiben, das macht ein trimmen unmöglich.
Ich hab den Servo ausgetauscht, aber immer noch der selbe Effekt.
Liegts am Empfänger? oder am Sender? oder was kann ich tun?
Bin auf gespannt was ich noch alles austauschen muß?
Grüße
ulrich

Wenn es sich um die Walkera Servos handelt ist das normal.
Schuld daran ist auch das Spiel im Rotorkopf.

danke für die info,
allerdings habe ich einen servo gegen einen towerpro 50
ausgetauscht und habe immer noch das selbe problem.

aber jetzt mal im ernst, ich bin anfänger und weiß das heli fliegen schwer sein muss, habe aber den eindruck, wenn man die kleinen dinger (df22d) beherrscht kann man alles fliegen-oder?

für den anfänger geeignet doch wohl nur wegen billigen ersatzteilen?
wäre etwas präzisere technik nicht einfacher zu fliegen?

und letztendlich auch günstiger?

Es ist sicher einfacher, gute Hubschrauber zu fliegen, und vielleicht stürzt man tatsächlich ein bisschen seltener ab. Dafür wird ein Absturz mit einem Rex zum Beispiel viel teurer als mit dem DF22D, bei dem oft nichts kaputt geht. Mein erster Rex-Absturz (menschliches Versagen ) hat mich zum Beispiel mehr gekostet, als mein DF22D. Deshalb kann ich es sehr empfehlen, mit den billigen FP-Helis anzufangen. Wenn man die mal gut fliegen kann, klappts sicher auch mit den großen.

auch dafür danke,
daß gibt mir wieder mut,
mache soeebn akkuladepause und rotorblattwechsel.


meine kleine bescheidene erkenntniss als neuling:
soeben war das ding in der luft und ich konnte ihne für 2-3 sekunden auf der stelle halten

also tip für anfänger von anfänger:
-trainingsgestell nach den ersten hopsern weg
-einene winzingen schlcuk bier ( das enthemmt)

-und hoch mit dem ding, wirklich, ab 60-80 cm reagiert er besser
- und mein fehler: der raum ist 3 x 3m 2,40 hoch, das ist glaube ich viel zu schwierig für den anfang
aber ich kann sagen- ich bin geflogen

Hallo duttenhofer.

Du schreibst, dein raum sei 3x3 und 2.40 meter. Da musst Du natürlich mit dem - ich sag mal - raumeffekt rechnen, das heisst, durch die Wirbelungen, die dein Heli erzeugt, wird dieser sehr unstabil und reagiert nicht immer nach wunsch. Diese Verwirbelungen halten bis zu 10 sek. nach ausschalten des Motors an (fühlt man gut). Fliegst Du mal bei windstille draussen, wirst du merken, wie viel ruhiger der Heli in der Luft stehen bleibt.

Gute Servos sind in der Modellfliegerei ein muss. der Hubi reagiert extrem schnell und stark auf die kleinsten bewegungen der Rudermaschine. Hat du nun qualitativ schlechte Servos wird es schwierig, Ausbrecher abzufangen, da diese Servos oft zu langsam in der Reaktion sind. Für das Heck hab ich einen sehr schnellen Servo verbaut und seither ist die Ansteuerung viel filigraner.

Das Helifliegen zu erlernen ist an sich eine Geduldsprobe und kann auch viel Geld kosten.
Ich habs vier Jahre lang mit dem Raptor in eigenregie Probiert, bin über das Bodennahe schweben aber nicht hinausgekommen und gut 400 Euro in abstürze investiert. Hab mir dann den REFLEX Simulator gekauft und zwei Flugstunden bei nem Profi genommen - und siehe da, ein Rundflug kam zu stande:

http://www.myvideo.de/watch/92959

Also, übenübenüben...

Viele Grüsse und bleibe Absturzfrei...

Dänu

_________________
T-Rex 450s ( als Agusta A109 k2 REGA)

E-Max
Gaui EP 100 Mini Zoom
Blade MCX (im Hughes Rumpf)

Sender: DX6i Spektrum 2,4 GHz

ha!!!

wir waren draussen, und siehe da, man kann wesentlich besser fliegen
naja fliegen?
ich muss schon sagen, das kleine ding hölt ganz schön was aus.
in ca 6m höhe war dann plötzlich diese tanne, und siehe da sie war real, kein hologramm
also mal kräftig gas geben voll nach vorne und durch die tanne durch
zwei äste an der tanne weg
und am heli landegestell
erstmal kleben und dann plätzchen suchen ohne tannen
wir fliegen bald, da bin ich überzeugt

Na, wie muss ich mir denn das jetzt vorstellen? Kreissägeblatt statt Rotorblätter montiert?

Jo, hoffentlich fliegt ihr bald wieder!!!

Dänu

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