http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hi,
Hat vielleicht jemand schon Erfahrung mit diesem Teil gemacht oder was darüber gehört?
http://shop.rc-hoppers.de/de/dept_47.html

Der steht bei meinem Modellbauladen rum und sieht sehr gut aus.
Ist fertig aufgebaut, mit Gyro, Motor, Regler, Servos und Empfänger.
Hat nen Rigit-Kopf (falls ich es richtig verstanden hab) und hat deshalb keine Paddelstange (hab mir sagen lassen um die Flugzeit zu verlängern)

Hoffe auf Info dazu

Gruß Argwal

Edit: Hmm ich seh grad der wiegt ohne Alles schon 4,8 Kilo...da macht meine standart Haftpflicht nichmehr mit...aber der preis is geil für die Größe...achso soll so wie er da steht 450 Euronen kosten

Sieht schon ganz nett as und der Preis ist auch gut.
Nur immer drann denken.Bei der Heligrösse und dem Gewicht schreit der Garantiert nach Lipos, und die kosten so in der 5Zellen Aufwärtsklasse ein Schweinegeld.


Mfg
Zottel

Hi,

man sollte auch immer darauf achten, wo bekomme ich Ersatzteile und was kosten die mich ? (Folgekosten)
Wenn Dein Modellbau händler mal seinen Laden schliesst, oder auf Grund geringer Nachfrage den Heli nicht mehr verkauft, was dann ?

Dann wäre es besser einen "populärerern" Heli zu kaufen, für den man nahezu überall Ersatzteile bekommt.

MfG
Jan

Hy,

450 € ohne Motor???

bevor ich den kaufen müsste der Raptor 1000€ kaufen...!

im ernst:

zu Teuer, zu teure Teile, kein Motor, nichts dabei...


Viel Glück...

@ Makis:

450€ kann man nix sagen.


Vario ist einer der bekannten großen und alteingesessenen Helihersteller (im Gegensatz zu den raptoren im Übrigen). Ersatzteile sollten kein Problem werden.
Das mit den Akkus ist in der Größe ein ernstes Thema, da würde ich doch eher zu einem Verbrenner greifen. Die Vorteile des e-helis sind bei der Größe eh flöten. Verbrenner ist dann billiger und leistungsfähiger.
200g mehr und Du brauchst eine Aufstiegserlaubnis,...

kann es sein, das ich den verbrenner auf dem link habe???

da steht 8,5ccm sollte verbaut werden! deswegen hab ich das gesagt...

nicht der Sky fox ganz oben, der Silence weiter unten, vorletzter Heli.

MfG
Jan

wenn du willlst kauf ihn, verkauf ihn bei ebay....fertig...
hätte ich gemacht...

Hmm ja ich denke das scheitert am Gewicht...schade

Vario Silence

kollege hat einen, schöne maschine (gerade im Umbau zum Scale-Heli)

fliege selber einen Vario Sky-Fox und eines haben alle Vario Maschinen gemeinsam, sie liegen extrem Satt in der Luft (nach der Winterpause wird erst mal der Vario rausgeholt da kanns man schon mal kurz den Knüppel loslassen und der bleibt wo er ist)

Ersatzteile, Vario ist eher im Oberen Segment angesiedelt, d.h. nicht gerade Schnäppchen, jedoch beschränken sich meine Ersatzteile auf neue Gummis und im abstand von Jahren (ja richtig gelesen) auch mal Zahnrad das sich dann etwas eingelaufen hat (hätt sicher noch länger gehalten aber ich wollte das Spiel raus aus dem Antriebsstrang wegen dem geräusch)
Aber für meinen 10 Jahre alten Vario bekomm ich immer noch alle ersatzteile oder neue Ersatzteile die auf meine Maschine passen (Baukastensystem)

Und wahrscheinlich das schönste an Vario, jede Menge Scale-Rümpfe, 2,3,4 und sogar 5 Blatt Rotorköpfe.

Thema Akkus, der Silence des Kollegen flog Anfangs noch mit NiCd hatten aber ihre Besten Tage schon gesehen und vom Gewicht wollen wir nicht reden.
Er hat dann den Rotorkopf auf Rigid umgebaut (ja ohne Paddelstange) und dadurch die Flugzeit um fast 20% raufgeschraubt.
Trotzdem war der Griff zu Lipo Akkus die nächste logische Konsequenz, weniger Gewicht bei mehr Leistung.
Meines Wissens hat er jetzt Flugzeiten von ca. 1/4h für einen Heli dieser Größe find ich das ganz Ordentlich.

Also jeder der etwas mehr aus seinem Heli machen will ist da genau richtig. (Kleingeld vorausgesetzt) [/b]

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Vom DF 22 (= Conrad Dragonfly RTF/23 04 18-8U)
wieder mit dem Heli-Fieber infiziert
LAMA/DF5#4 (vom großen C für die Wintermonate fern der Heimat und zum Wechsel von Mode 1 auf Mode 2)

T-REX 450XL-CDE/RCE500/KONTRONIK40-6-18
Vario SkyFox (60er)