14.04.2008, 12:31
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14.04.2008, 13:49
14.04.2008, 14:27
14.04.2008, 17:04
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14.04.2008, 18:53
14.04.2008, 19:19
14.04.2008, 20:08
14.04.2008, 20:20
14.04.2008, 20:34
14.04.2008, 21:55
Öpfeli hat geschrieben:JAch übrigens, ich flieg ja auch mit nem Inrunner, kann den übrigens auch nur empfehlen. Der ist auch so ziemlich lau im Stromverbrauch. Ich bin so bei 15-20 min. jedoch mit nem riesen Akku
15.04.2008, 08:13
15.04.2008, 14:33
15.04.2008, 22:54
truell hat geschrieben:Öpfeli hat geschrieben:JAch übrigens, ich flieg ja auch mit nem Inrunner, kann den übrigens auch nur empfehlen. Der ist auch so ziemlich lau im Stromverbrauch. Ich bin so bei 15-20 min. jedoch mit nem riesen Akku
Du meinst jetzt aber nicht deinen 430L oder? Dat wär nämlich n Outrunner, auch wenn der noch mal'n Gehäuse drumrum hat.
Gruß, Andreas
24.04.2008, 22:08
Al Bundy hat geschrieben:Stimmt schon, truell kommt kaum wieder, wenn er auf´m Platz ist .
Zusammen mit dem 2800er Live-Hobby Akku dauert das eeeeewig .
Zum Glück regelt das der Bl180 von alleine alle paar Wochen , wenn er den Hitzetod stirbt .
Nee, mal ernst, ich würde den nicht in nen TH einbauen. Wenn´s mal mehr zur Sache geht, dann fehlen dem doch die Reserven. Hatte mit meinem DF60 einige ungeplante Bodenkontakte .
Von den vorprogrammierten Wellenbrüchen gar nicht zu reden.
Stell Dir mal vor, der schöne TH fällt Dir vom Himmel, dann brauchst Du wieder ne neue Antenne (DucKundweg)
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