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Warum??? Ist doch ein Airboat!!

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Böse

Duck und wech...

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Lama 4 / 2,4 GHz
DF 36 V2 Brushless
Futaba FF-6 (T6EXP 2,4 GHz)

Hi Leute,

so, habe mich heute nochmals um den Motor gekümmert:

Ich habe ihm einen Schalldämpfer spendiert (von meinem OS MAX 25 FP - ist ja die selbe Hubraumklasse, passt auch ohne probs dran.) und die Druckbetankung daran angeschlossen. Dann habe ich den Tank höher verlegt und die Schläuche gekürzt.

Weiter habe ich die drei kleinen Schräubsken am Vergasergehäuse fest angezogen und dann die beiden Düsennadeln jeweils 1,5 Umdrehungen rausgedreht.

Dann raus zum Testen: Immernoch das gleiche Problem. Der Motor springt nicht an, nur wenn ich reichlich Sprit direkt in den Vergaser tröpfle (dank Dir O.D.: Du hattest Recht, den Streß mit der Glühkerze braucht´s nicht!). Dann tourt der Motor aber auch voll hoch (Vergaserküken steht dabei aber auf etwas erhöhtem Leerlauf) und geht dann nach 2-3 Sekunden wieder aus. Das Spielchen hab ich dann so ca ´ne dreiviertel Stunde getrieben und dabei schrittweise die Nadelumdrehungen erhöht. Aber es tut sich nix, immer das Gleiche. Nur das irgendwann, bei so ca. 4,5 Umdrehungen der Motor gar nicht mehr anspringt.

Mach ich da irgendeinen Fehler?

Viele Grüße,
Micha

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Helis:
Dragonfly 4 (original)
Raptor 50 Titan V2,5 (TT Pro 50)
Zoom 450 IC Nitro (X-Race 12 Heli + Reso)

Fläche:
Mescalito Mini-F3A (TT 40 Pro + Reso)
Hirobe Extra 330 Nitro (ASP 32A-S)

Funke:
Graupner MX 12

spritzufuhr hast du gereinigt oder? ich glaube nach wie vor an eine verstopfung

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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Jup, den Vergaser hab ich auseinandergenommen und gereinigt. Waren aber keine sichtbaren Verschmutzungen drin.

Ich hab ja leider nicht viel Plan von der Geschichte, aber kann es nicht sein, dass der Motor Luft zieht?

Mich wundert´s halt nur, das der Motor trotz fast geschlossenem Küken voll auftourt. Das machen meine anderen Motoren nicht, egal wieviel Sprit ich reinträufle...

Micha

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