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Hallo Flieger!

Ich habe heute etwas an meinem DF 60 gebastelt, da die Schebehülse (Aluheck) ziemlich nah ans Gehäuse kam und somit der Weg arg eingeschränkt war. Ich habe einfach die Rotorblattanlenkung andersrum eingehängt, Gyrowirkung und Gier an der Funke umgestellt. Folglich musste ich mein Heck komplett neu einstellen. Also Heck mechanisch korrekt eingestellt und raus auf die Wiese...

Eingestellt habe ich im Normalflugmodus, Gyro auf normal und mit einem 1500'er Akku. Gyro neu initiiert, HH-Modus und es passte dann auch so weit! 2200'er Akku rein, HH-Modus und 3d-Flugmodus (ca 10% mehr Drehzahl beim schweben!) und es passte nicht mehr. Heli driftete mehr oder weniger nach links weg.

Nun die Frage:

Macht das der schwerere Akku aus, oder ist dem Gyro das Abfluggewicht egal, auch wenn er leichter oder schwerer eingestellt wurde? Oder sind es die10% mehr Drehzahl? Ich habe aber im Normalflugmodus locker so viel Drehzahl daß es für Rundflüge reicht, auch für den Heckrotor!

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Guten Flug und schöne Grüsse aus München!

Robert

Walkera DF 60B mit Spektrum DX6i und AR 6200
Walkera Gyro G-011, 3 x TowerPro SG-90 an der TS,
1 x BlueBird BMS-306BB am Heck, Walkera BL Outrunner,
Walkera BL-Regler

Hallo Robert,
für mich ist es ein bisschen schwer, eine passende Antwort zu geben, da ich nicht weiß, was für einen Gyro Du verwendest.... (fehlt in der Signatur)
Solltest Du einen Piezo-Gyro a´la G-007 von Walkera verwenden kann es sein, daß dies die Ursache ist. Dieser hat je nach Serienstreuung die Angewohnheit von Akku zu Akku unterschiedlich zu reagieren (zumindest meine Erfahrung).
Eine andere Möglichkeit wäre, daß Du durch den Umbau am Heck jetzt in einer Richtung weniger Weg hast, um das höhere Drehmoment bei höherer Drehzahl auszugleichen. Oder hast Du vielleicht vergessen die Blätter auch andersherum zu montieren?

Gruß

Dirk

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- X50E - Mini V-Stabi; Fusion Hawk 120+ AVS2
- Protos - BD3SX, Jive60+LV, Savox 1350; Jeti 6-Kanal
- MiniTitan - AC-3x, TGY 306; Hobbywing 50A V3
- MSR / mCPx V2 / Corsair/ Solius
- Raptor 50 V2 - -> Ruhestand

- Oldtimer Bell 212 im Aufbau

Ladegerät: DuoPlus 50
Sender: MC 22s mit Jeti (2G4)/ DX6i DSMx
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-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....

Hallo Dirk,

danke für Deine Antwort!

Nein, die Blätter habe ich natürlich auch wieder richtig montiert, habe ich vergessen zu schreiben!

Das hole ich nach mit der Signatur..ich habe den G-011, mit dem ich bis jetzt eigentlich auch zufrieden war oder bin! Der mechanische und elektrische Weg ist nun auch in Ordnung. Speziell den mechanischen Weg konnte ich um ca. 30% erhöhen durch diese Aktion. Aber dieses Phänomen konnte ich vor dieser Aktion auch schon feststellen. Nach Akkuwechsel Heck nachtrimmen, landen, Gyro initialisieren, HH-Modus und dann erst Spass haben...

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Guten Flug und schöne Grüsse aus München!

Robert

Walkera DF 60B mit Spektrum DX6i und AR 6200
Walkera Gyro G-011, 3 x TowerPro SG-90 an der TS,
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