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BeitragVerfasst: 24.04.2007, 19:01 
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Bomberpilot
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Achtung Legastemicker!!!!!!

moin ich hatte einen acktivatir von Walkera ,
da sind im flug die Kondensatoren abgebrand, :(
und die ganze techik schweine heis!!!!!

jetz habe ich einen neuen "War ja garan......."habe in angeschlosen
und jetz zuckt der motor :roll: wenn er leuft und komt nicht auf Drezall

denke da ist eine Wiklung mit duch gebrand!!

oder was sagt ihr

wenn das so ist Will ich in fon meinen Händler auch ersetzen lasen

danke euer legas...........kai

_________________
euer legas... kai
DF 5/4 mit regler von helihuni DF60 eigen bau rahmen NX4 Tower-pro WK BL-3500V MiniTitan Futaba Servos 11,1V2250mA28C Sender MX12 Lade technik Hyperion EBO i5 Balacer Hyperion BLC10-net


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Verfasst: 24.04.2007, 19:01 


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BeitragVerfasst: 24.04.2007, 20:47 
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Beiträge: 4458
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Hallo Kai,
am besten ist immer noch so nach und nach die ganze Walkera Elektrik zu ersetzen.

Grüße
Walter

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
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BeitragVerfasst: 11.05.2007, 09:44 
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Testpilot
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Hi Kai,
der Walkera Regler ist Scheixxe! Meiner hat nach ein paar Tagen auch nicht mehr funktioniert.
Bin geschwebt, hab abgesetzt und Motor auslaufen lassen, dann wollte ich wieder starten und nix geht mehr, Motormässig! Die Servos gingen, nur der Motor nicht.
Ich hab das Teil eingeschickt und einen neuen erhalten, aber nicht mehr eingebaut.
Der liegt jetzt als Notfallersatzteil darum, oder ich bau ihn in ein anderes Modell, welches aber nicht fliegt. :wink:
Dann ist es nicht so schlimm wenn er wieder den Geist aufgibt, dann bleibt die Karre im schlimmsten Fall halt einfach stehen und nix fällt vom Himmel...

Zu deinem Motor: Der ist bestimmt hinüber!
Hast du ein Messgerät? Wenn du den Widerstand misst, sollte auf allen Wicklungen der Widerstand ca. 0,x Ohm sein. Dummerweise kann man einen Kurzschluss nicht feststellen, da die Widerstände in den Motoren sehr niedrig sind... aber eine Unterbrechung kann man so herausfinden.
Oder einen funktionierenden Motor von einem Bekannten kurz anstöpseln, dann weisst du auch was los ist...

P.S: Ich übernehme keine Garantie für nix! :wink:

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BeitragVerfasst: 11.05.2007, 15:19 
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Bomberpilot
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Beiträge: 399
Wohnort: bremen
Moin schrotter
der motor war Plat,
da hate der Acktiv....(WK) die wiklung zerschtört
habe beides ohne muken ausgetauscht bekommen
ja und jetz weist ja heckror platt
jetz wird erst wieder geflogen mit den gansneuen ramen

PS:melde mich
kai

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BeitragVerfasst: 14.05.2007, 23:02 
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Testpilot
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Beiträge: 666
Dann schmeiss beizeiten den Walkera Regler raus... wenn der kaputtgeht fällt dir dein Heli wieder vom Himmel!!! :wink:

Hab die Bilder vom neuen Rahmen gesehen. Wird Super! Bin drauf gespannt wie er ist, wenn er fertig ist. :D

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BeitragVerfasst: 15.05.2007, 15:01 
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Bomberpilot
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Registriert: 18.02.2007, 20:14
Beiträge: 399
Wohnort: bremen
ICH auch
:D :D :D :D :D
habe bis jetz noch keine arnung wie ich den akuschacht mache
wil den aku einfach nur rein drüken und gut,
kein gummi oder kletband

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