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hi,kannst jetzt sehen wie du willst^^ ich denke wichtig ist das derjenige mit seinem heli klar kommt der ihn lenkt..wenn er auf mich zu kommt muss ich immer umdenke aber so wie ich es jetzt machen nicht und wenn ich das heck von hinten sehe(weiß nicht warum aber ich schau nicht auf die nase sondern aufs heck) geht dieses auch in die richtung wie ich lenke...jeder wir jetzt sagen ist quatsch was der macht aber wenn man sich als erstes das aneigent was einem besser liegt ist es doch egal hauptsache es funzt!

hier noch ein video(hab ja gesagt das es ein scheiß teil ist)aber die quali ist nicht der hit! ...der wind kann von links übers garagendach..unterhalb gings aber sobald man etwas höher kamm driftet er böße nach rechts ab

ABER NICHT LACHEN GELLE!!!!!

http://files.to/get/472897/48965/IMAG0008.rar

Gewöhn´ Dir´s lieber richtig an... irgendwann willst Du sicher mal Kurven Fliegen, und dann???
Für eine Rechtskurve den rechten Knüppel (Roll) nach rechts, den linken (Gier) nach links...
Glaub´ mir, das wird NIX!

GrüSoo.

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ja aber so muss ich nicht umdenke da immer das was ich anschauen in die richtung geht wo ich lenke!^^

hab doch mode2....Für eine Rechtskurve den rechten Knüppel....nene ich hab den links!!!

Also auf dem letzten Video kann man schön sehen das der Heli macht was er will, und nicht das was Du willst
Der hat Dich ja sogar vom Platz verscheucht
Piruetten und ein wenig hin und her kann Schnuggl_n auch Aber ruhig auf einer Stelle halten, auch bei Wind, und das machen was Du willst ... das ist die Kunst des fliegens.
Also ein "richtiger" Heli wäre Dir bestimmt schon beim abheben abgeschmiert, und spätestens bei der Landung wäre er kaputt gewesen
Übe mal noch fleißig. Versuche erst mal den ruhig vor Dir zu halten. Mag vielleicht langweilig sein, aber wenn Du nen T-Rex hast wirst Du merken das der viel schneller ausbricht. Würde mich erstmal auf den kleinen Konzentrieren und dann an was nächstes denken. Du hast 100 Baustellen und hast die kleinste noch nicht unter Kontrolle
Kann verstehen das Dich alles interessiert. Aber Theorie und Praxis sind auch nochmal Welten.
Aber mußt Du selber wissen. Ist nur ein gut gemeinter Rat.

_________________
T-Rex

sagte doch war windig wie sau schau doch mal zum schluss auf die blätter/bäume! links ist die garage und unterhalb ist ja kein wind(logisch) aber wenn man übers dach hinaus kommt bläst der wind übers dach von links nach rechts deshalb auch immer der rechts drift....mudu lesen was ich schreibe^^

nächstes video ohne wind wird folgen


Übe mal noch fleißig. Versuche erst mal den ruhig vor Dir zu halten.......bei wind und dann noch so einen kleinen+die anlenkung ist auf dem ersten loch also nix mit viel steuern...driftet der dir auch ab! aber ich bin ja noch ein noob^^ 1-2 wochen mehr(war ja erst mein 2.flug drausen) dann wird es schon klappen

Mode 2: Richtig, Du hast also Gas und Heck (=Gier) auf dem linken Knüppel... Und auf dem
rechten? Richtig.... ROLL. Um nun eine Rechtskurve zu fliegen, muss der Heli sich nicht nur
um die Hochachse nach rechts drehen ( =Gieren, also das, was Du mit dem linken Knüppel machst),
sondern auch um die Längsachse "Rollen", dazu ist der rechte Knüppel da. Wenn Du nun also
das Heck falsch ansteuerst, musst Du, um eine Kurve zu fliegen, die Knüppel immer
entgegengesetzt bewegen. Wenn Du auf die Art JEMALS SAUBER zu fliegen lernst,
werde ich Dich demütig gesenkten Hauptes nur noch "Meister" nennen

Im Ernst, mach Dir´s nicht unnötig schwer! Knüppel nach Rechts = Rechtskurve und andersrum,
oder würdest Du versuchen, ein RC-Car so zu fahren, dass die Schnauze (=Nase) nach links
geht, wenn Du nach rechts lenkst???
Also, stell Dich doch lieber gleich um, noch isses einfach, wenn Du Dir den Murks aber erst
zum Schweben angewöhnt, also viele Stunden verinnerlicht hast, und dann erst merkst, dass
Du so keine saubere Kurve, geschweige denn, eine 8 hinkriegst, wird´s verdammt schwer
mit der "Neuprägung"...

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hmm da du viel länger fliegst musst du einfach recht haben und ich glaube dir auch....ich versuchs einfach mal..sollte ich durcheinander kommen stell ich es einfach wieder um... werde es aber schon länger probieren versprochen^^

Tja Soonhaeng dann neig schonmal dein Haupt und Putz mir die Krone...

Ich Flieg auch so und bekomme es geregelt... das Kommt aber daher da ich beim Roboterprogrammieren auch immer umdenken muss und je nach dem welches Koordinatensystem ich verwende ist oben unten und rechts links etc. von daher bin ich es gewöhnt über Kreuz zu denken.

Naja, geht ja nicht ums Recht haben... Halte es nur für kaum möglich, so das Fliegen zu lernen,
wohlgemerkt das Fliegen, Schweben ist sicher möglich, hab´s gerade mal aufm Sim getestet,
solange er brav vor mir steht, kann ich das Heck ruhig halten, aber sobald ich Roll geben muss... Oioioi
Okay, es gibt auch Leute, die für Vollgas den Knüppel ganz hinterziehen, könnte ich wohl
auch nicht. Sind aber glaub´ ich nur (oder meistens) Flächenflieger, da gehts dann wirklich
nur ums Gas, die Achsen sind da nu mal nicht sooo kompliziert verknüpft wie beim Heli...

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Du hast aber Recht !!!
Flyingnoob soll sich das schon von Anfang an RICHTIG
aneignen !!!
So wie er sich nach heftigem Intervenieren ja auch nen Koax gekauft hat
Gelle NOOB na macht doch Spass
Ich habs mir am Anfang auch Falsch beigebracht zum Schweben ist es einfacher beim Rundflug wird es Komplizierter aber meine Reflexe Sprechen schon so drauf an das ich es mir nicht mehr umgewöhnen kann und wie gesagt ich denke Beruflich schon immer um die Ecke da hab ich manchmal nen 6D Joystik mit dem du 1 Tonne Roboter durch die gegend scheuchst und das mit verdrehten Koordinatensystemen... (nur hat der halt ein Helicommand der bleibt nähmlich stehen wenn ich gehenlasse

Meiiisterrr!!!
Im Ernst? Ohne irgendwelche angeborenen Defizite...
Das heisst, in einer Linkskurve die Knüppel aufeinander zu, rechtsrum voneinander weg?
Oder hast Du Roll auch invertiert?
Jetzt würd ich das ja am liebsten mal am Sim üben... lass ich aber, sonst erde ich morgen
früh noch den Rappi
Würde mich aber mal interessieren, ob es viele Leute gibt, die das packen
Aber trotzdem: Nem Anfänger würde ich den "normalen" Weg empfehlen, ist doch von der
Motorik her logischer... oder?? Merkste was, werd´ allmählich unsicher, kommt der Arthur daher
und schmeisst mein Weltbild um

GrüSoo.

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ups, jetzt hammer uns überschnitten...

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Hey Soonhaeng,

Sacha und Ralf fliegen genau so ihr Heck, findest du das Sacha schlecht
fliegt ? , bis halt letzten Sonntag, das hatte aber nichts mit
dem Heck zu tun.

Gruss

Tomcat47

PS: Hatte am Anfang auch aus Unkenntnis falsch angefangen, aber früh-
zeitig den "normalen Mode2" gelernt.

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Aller Anfang ist schwer, erst recht nen Hubi

Uiui, is des so ´ne Art Sekte

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jap bei Linkskurve Knüppel zueinander und bei Rechtskurve voneinander weg und zu den angeborenen fehlbildungen siehst doch wie ich schreibe