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BeitragVerfasst: 07.10.2010, 20:23 
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Frachtpilot
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Registriert: 19.01.2008, 13:33
Beiträge: 293
Wohnort: Essen / Nrw
Nabend zusammen,
endlich meinen Gaui 425 mit dem Jazz 80 zusammen gebracht,
und beim 2ten Akku in 8-10m höhe sagt der Motor NADA...
Also meine erste Autorotation .. naja .. lief relativ gut ab.
Nach ersten begutachtungen Rotorbatteinschlag im Heckrohr,
1 Blattschmied Blatt hat eine Ecke angehauen, ansonsten
alles heile bis auf ..... den JAZZ !!!!

Auszug aus dem Handbuch

8 Fehlerbehebung
8.1 Fehler beim Anstecken des Akkus LED blinkt ständig.
Beim Selbsttest ist ein Fehler aufgetreten. Es ist kein Betrieb möglich.
Bei neunfach-Blinken ist die Akkuspannung zu hoch. Ansonsten ist
der Regler defekt und muss zur Überprüfung eingeschickt werden.


Nun nach einigen Googlen und so ...
Jazz 80 und der Scorpion mit 1400KV ( knapp 1700Watt ) laufen nicht
miteinander. Nun hab ich die vermutung, das ich mit dem Gaui Motor
das gleiche Problem habe.
MX12 hatte ne Gasgerade von 65%.

Hat einer von Euch schonmal davon gehört ??

Setup des 425er´s

425 Mechanik Ircha 2009
3Analog Servos
Logitech 6100 + Servo
6s3000 20C
430er Blattschmieds

mfg
Andreas

_________________
mfg Andreas
Helis: 4#3b, 4g3, 4er, 36er, HK 450, Hurricane 425->550 stretched
Fläche: Shocky´s, Funjet, Pylon400er(Triffik), Cap232(1,2m) usw ...
MX12, Ultramat10/Hyperion EOS0606i


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Verfasst: 07.10.2010, 20:23 


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