Hab meinen Razor vor kurzem einen Jazz in Verbindung mit dem Align 430 XL spendiert. Vorher hatte ich die Kombination Otter 25A mit TH 460. Seit meinem wechsel funktioniert mein Gyro (WK007) nicht richtig. Äußert sich in Servozucken am Heckservo. Alle anderen Servos geben Ruhe. Im Flug habe ich ein nervöses Heck (unregelmäßige leichte Zuckungen). Es sind definitiv keine Überschwinger einer zu empfindlichen Gyroeinstellung. Die kann ich zusätzlich ab einer Empfindlichkeit von 50% provozieren.
Habe schon sämtliche Gyroeinstellungen probiert. Keine Besserung. Scheint ein prinzipielles Problem zu sein. Durch Feintuning nicht zu beheben.
Hab auch schon mit der Kabelverlegung experimentiert. Kein Erfolg.
Hat der Walkera Gyro vielleicht ein Problem mit dem getaktetem BEC??
Weiß echt nicht mehr weiter. So zu fliegen ist auf jeden Fall ein Rückschritt zu meiner alten Kombi.
Hallo zittermax
Hast du die Kombination nochmal Getauscht um auch wirklich Sicher zu sein das es am Jazz liegt.
Denn das kann ich mir nicht Vorstellen. Ansonsten mal FerritRinge Anbringen oder wie die Dinger sonst heizen.
Umgebaut hab ich das Ganze bis jetzt nicht mehr. Lediglich die Kabelverlegung zig mal geändert. Hat mich schon einige Kabelbinder gekostet. Zittern war aber definitiv mit Otter und TH nicht. Ab dem Umbau nicht mehr weg zu bekommen. Einen Ferritring hat der Jazz ja serienmäßig. Weitere Ferritringe hab ich allerdings noch nicht. Da die Kabelverlegung jedoch überhaupt keine Unterschiede bei den Störungen gibt, denke ich bringen es mehrere Ferritringe auch nicht.
Weiß den jemand definitiv ob sich G007 und Jazz vertragen??
Also bei mir läuft die Kombination ohne Probleme, hatte nur leichtes Heckschwingen,
bis ich die Empfindlichkeit an der MX-12 korrekt eingestellt hatte.
Jetzt schwebt mein DF37 im Governer-Mode super sauber in der Luft, ohne grosse Korrekturen.
Woran es bei Dir liegt, kann ich leider auch nicht sagen.
[quote="Matzmann"]bis ich die Empfindlichkeit an der MX-12 korrekt eingestellt hatte.
Auf welche Empfindlichkeit kommst du denn? Liege im Moment bei 45% im HH. Darüber schwingt es, darunter hab ich die leichten Zucker bis etwa 25%. Darunter keine vernünftige Kreiselwirkung mehr.
Übrigens: Korrigieren muss ich auch nicht, das Heck ist nur nicht ruhig.
Ich habe 60% im HH-Mode eingestellt und es klappt gut.
Habe hier im Forum schonmal den Tipp gelesen, am Servo ein Loch weiter nach innen zu gehen, damit das Heck nicht zu sensibel reagiert.
Danach soll man die Empfindlichkeit noch weiter erhöhen können,
ohne Heckwedeln zu bekommen.
Hab schon das innerste Servoloch. Mehr wie 45% Empfindlichkeit sind aber nicht drin. Vielleicht hat ja doch mein Gyro eine Macke. Nur komisch, dass diese mit dem Otter-Regler nicht aufgetreten ist.
Es macht auch den Anschein, als ob das Zucken mit steigender Kopfdrehzahl schlimmer wird.
Ich kann den Fehler mit Deinen Angaben auch nicht lokalisieren, würde aber nicht auf ein Problem beim Jazz schließen, sondern entweder im Gyro oder dem Heckservo, da die anderen Servos ruhig sind. Hier meine Vermutungen:
- Der Schalter für Digital/Analogumschaltung am Gyro steht oder stand auf DS, dadurch ist die Elektronik des Servos eventuell beschädigt.
- Das Servo hat einen Getriebeschaden z.B. durch permanentes Anstoßen und springt (wenn das Servogetriebe knackt, ist es hin und muss ausgetauscht werden)
So, habe nun eingehendere Untersuchungen gemacht.
--> Heckservo getauscht, keine Änderung.
Hab nun doch einmal die Servos der Taumelscheibe näher beobachtet. Es gibt tatsächlich Drehzahlbereiche des Reglers, bei dem die Servos leicht zucken. Wirkt sich im Flugbetrieb jedoch überhaupt nicht aus. Hatte ja schon mal Störungen, da hat der Heli aber richtige Haken geschlagen.
Jetzt hab ich versucht Regler und Empfänger möglichst noch weiter zu entfernen. Regler ist jetzt außen am Gestell. Siehe da, Heck ist merklich ruhiger. Zwar noch nicht perfekt, passt aber so ungefähr.
--> Jazz scheint deutlich stärker zu stören als ein Otter im Normalmodus! Kann ja wohl nicht sein??
Meine nächste Anschaffung wird wohl ein PCM Empfänger sein. Hoffe dann ist das Problem gelöst.
PS: Die T-Rex Piloten haben es gut, da ist der Empfänger wirklich an einer ganz anderen Stelle wie der Regler. Bei meinem Razor 450 wird es da schon schwieriger.
tomtom70 hat geschrieben:kauf einen PCM und ruhe ist
gruss thomas
Hmmm, na ja es zuckt zwar nix aber die Störung ist weiterhin da.
Es sollte sinnvoller sein die Störungsquelle zu suchen, als diese einfach mittels PCM auszublenden.
Weil irgendwann steigt auch das PCM aus, nur bist Du da vorher nicht gewarnt worden.
Der Jazz soll zwar nicht so viel stören wie andere Regler, aber auch da kann es ja mal einen Ausrutscher geben.
Hab jetzt nochmal ein neues Thema eröffnet, wo der ganze Werdegang meines Equipments mit zugehörigen Störungen aufgeführt ist. Vielleicht kann jemand mit den zusätzlichen Infos den Fehler eingrenzen.
Zu finden ist das ganze unter: WK-G007 stört gesamtes System?? in der Rubrik Gyro.
Weiß leider nicht wie man an dieser Stelle einen Link einführt.