Wie schauts mit der Srtomaufnahme aus. mir ist wichtig das er im Schwebeflug nicht viel aufnimmt.
Wie messt ihr die Stromaufnahme im Flug.
Und eine frage hätte ich noch, was haltet ihr von den Jeti Spin Reglern?
Haben auch schon ein Getaktetes Bec und sind von der Software mit denn Jazz Reeglern zu vergleichen
Hallo zusammen,
RC-Toy spricht von 260W Leistung. bei einer Spannung von ca. 10V bei 3 LiPozellen sind das immerhin 26A Stromaufnahme. Wenn man von einer mechanischen Leistung von 260W und einem Wirkungsgrad von 90% ausgeht sind es sogar ca. 29A.
Mit 5A mit einem Heli in der Größe eines DF36 schweben zu können halte ich für ein Gerücht. Das müsste sonst einer Flugzeit von knapp ner halben Stunde bei einem 2200mAh Akku entsprechen.
Hallo,
die Stromaufnahme hängt ja wesentlich vom Hubi ab.
Das Gewicht spielt eine wichtige Rolle, aber auch wie leicht die komplette Mechanik läuft. Das Heck nimmt sich auch schon 1/4 der Leistung.
In meinem Rex habe ich einen 450TH der Verbrauch dürfte so zwischen 12-15 A liegen.
Dabei wird weder der Motor noch der Regler warm.
Hallo chrisflyer
Ich ermittele den Verbrauch immer so,das ich einen vollen Lipo eine bestimmte Zeit schwebe (2min) danach den Lipo wieder voll lade und den zugeladenen Strom(ma) mit 30 multipliziere.Der so errechnete Wert dürfte ziemlich genau sein.Das ein Hubi (DF36/37)mit 5,5 A im Schwebeflug auskommt,halte ich auch für fraglich.Das zum Verbrauch des Motors noch der Verbrauch der anderen Elektronik zugerechnet werden muß,versteht sich von selbst.
Zu dem Bl 180 kann ich nur sagen,das wenn dieser Motor mit der 3mm Welle und einem anständigen Kühlkörper ausgerüstet ist,der für den Anfang (und auch später) vollkommen reicht.
Das dieser Motor so heiß wird liegt natürlich mit am etwas geringeren Wirkungsgrad,doch werden Innenläufer konstruktionsbedingt immer heißer als Aussenläufer.
Versuche mal ein Bild meines 180er hochzuladen.
Grisu