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Ich habe da mal, eine nicht Heli-Frage:

Was passiert wenn ein Brushless Motor mit Wasser in Berührung kommt?
Kann es da einen kurzschluss geben, oder z.B. den Regler durchbrennen?

Oder passiert da gar nix?

Jep, ich weiß dass die isoliert sind.
Habe aber gehört, dass wenn der Motor sehr warm wird der Lack spröde wird.
Und wenn dann Wass drauf kommt gibts nen Kurzschluss und der Motor wird noch heißer, bis er in Raquch aufgeht.

Mir sind nähmlich 2 Motoron abgeraucht. Ich weiß aber nicht ob die Theorie mit der spröden isolierung stimmen könnt.
Was auch noch sein könnte is, dass der Regler n Spritzer abbekommen hat und dann dem Motor zu viel Strom gegeben hat. Wäre das auch denkbar?

Nein, waren ganz andere.
Hat je eigentlich nix direkt mit Heli fliegen zu tun.
Es waren welche von Tower Pro.

Was ist mit Walkeras? Sind die auch sehr anfällig?

Naja, wird wohl immer ein ungelöstes Rätsel bleiben.....

Jetzt ist Motor Nummer 3 dran, mal sehen wie lange er durchhält.
Denn langsam wirds teuer

Wenn's den wieder abraucht wirds wohl 'n neuer Regler werden.

Trotzdem danke, für die Antworten.

kann man so auch nicht sagen ich denke das liegt auch daran ob man ein montagsmodell erwischt oder nicht.

habe hier einen bl180 liegen der ist noch ganz

kann abe nicht genau sagen wie lange der gelaufen ist ca. 25 stunden

und einen bl430 hieß der glaube damals, der lebt auch noch und hat ca. 120 stunden auf dem buckel

der würde wohl heute noch drinn sein nur wiegt der das doppelte vom 450TH
und wenn man mit rumpf fliegt muss man schon gewicht sparen wo es geht.

was ich schlimmer finde sind die regler da kann es vorkommen das die nach einem kleinen crasch nichts mehr von sich geben.

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