Modellunabhängig alles zu Motoren und Regler
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wie geht das?

09.07.2008, 12:50

hallo

mal eine frage an die elektroniker:

kann mir einer ganz genau erklaeren, wie diese BL motoren und die BL regler ganz genau funktionieren?

oder ein link zu einer guten erklaerung waere auch nicht schlecht.

danke.

09.07.2008, 12:50

10.07.2008, 16:02

Hallo weberje,

das was du wissen möchtest ist nicht ganz einfach.

Ein BL-Motor oder zu deutsch ein Bürstenloser Gleichstrommotor oder wie er in der Antriebstechnik heißt SERVOMOTOR (keine kleinen Servos wie im Heli) ist ein Perversion aus Gleichstrom- und Drehstrommotor.
Da ich nicht weiß ob du Maschinenbau Kenntnisse hast, hier ein Link zur Wikipedia [/url]http://de.wikipedia.org/wiki/Elektromotor[url] .
Und hier der Link zum BL-Motor

http://de.wikipedia.org/wiki/B%C3%BCrstenloser_Gleichstrommotor

Viel Spaß beim lesen :lol:

Glaub mir die Funktionsweise ist recht einfach. Aber wo zu willst du das wissen?

Ich muss sowas wissen da ich jeden Tag mit Servomotoren Gleich- , Wechsel- und Drehstrommotoren zu tun habe aber für meine Heli wär mir die Funktionsweise ehrlich ziemlich egal, Hauptsache Knüppel rauf Motor
läuft, Heli hebt ab.

Falls du noch fragen hast frag mich einfach, ich kanns dir eventuell erklären.

Gruß Bigmfl

11.07.2008, 08:20

hallo

vielen dank fuer die antwort, werde mich da mal reinlesen.

ich moechte es einfach nur wissen, mehr nicht. es interessiert mich.

gruss

11.07.2008, 09:25

Hallo werberje,
wie der Motor funktioniert weißt du jetzt ja.
Beim Bl-Regler wird es komplizierter....

Ich will es mal mit einfachen Worten versuchen.
Vereinfacht kannst du dir den Regler wie 3 Schalter vorstellen, wobei jeder für eine Wicklung des Motors zuständig ist.
Soll der Motor nun anlaufen dann wird ein Schalter ganz kurz angemacht. Dabei dreht sich der Motor in eine bestimmte Position. Diese Drehung wird vom EMK(siehe Link Wiki) erkannt und sagt dem Regler, jetzt bitte den nächsten Schalter kurz anmachen! Nun dreht sich der Motor wieder ein Stück weiter. Dies wird wieder erkannt und der dritte Schalter kurz eingeschaltet und so weiter...
Ist die Drehung nun so wie es sein sollte wird die Dauer der Einschaltzeit erhöht. Dies hat mehr Strom, dadurch mehr Kraft und höhere Drehzahl zur Folge. Bis letztendlich der Motor seine volle Drehzahl/Leistung erreicht hat!
Die Wicklungen werden bei den Modellbaureglern mit 10-30Khz geschalten. Also bis zu 30000mal in der Sekunde an und aus gemacht.

In Wirklichkeit ist das alles nicht so einfach und die lieben Hersteller haben so ihre Not bei der Reglerentwicklung.
Daher kommt es auch, dass manche Regler mit einigen Motoren nicht klarkommen oder das Anlaufverhalten einfach mieß ist.

Gruß
Fritz
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