X-Fly 40A ESC Protection Line 21:Überwachung???

moin...

ich habe mir jetzt den regler gekauft nun bin ich mir unsicher was den protectionmode angeht!!!!

wie schaltetet der regler denn ab????

fällt das schätzchen wie eine stein??? ^^



gruß börje

Wenn mich nicht alles täusht, erst merkbarer Leistungsverlust und dann hat man etwa 40 Sekunden Zeit den Heli sicher zu landen.
Gruss: Oldmcdonnald

sauber sowas wollte ich hören

dann kann ich ja schon fast beruhigt schweben^^

das ist ja plün kram klasse währ das wenn das über sound oder led sichtbar gemacht wird. so leistungsverlust hast auch mit nim normalen regler.

Klapp mal die Anleitung auf, die dabei ist.
Die Abschaltung ist einstellbar, entweder komplett aus oder Leistung runterregelnd.
Wenn ein Einbruch bemerkbar ist, sofort runter und nicht mehr lange rumhampeln.
Da braucht nichts mehr zu Piepen, das nicht zu merken ist wie mit verbundenen Augen zu fliegen.

natürlich habe ich die anleitung gelesen!!!!!!!!!!!!!


ich wollte wissen wie sich das bemerkbar macht, eben so wie oldmcdonald es eben beschrieben hat.

und klar ist ja wohl auch das ich nicht den cutoffmode-abschaltung meine oder????

hätte ja sein können das er sich irgendwie anders bemerkbar macht als nur durch leistungs reduktion. ist eben nicht in der übersetzten, mir vorliegenden, anleitung beschrieben.


gruß börje

Ich hab es jetzt einfach mal nicht vorrausgesetzt, kommt oft genug vor.
Hättest du z.B. geschrieben:"wie macht sich die abschaltung im helimode bemerkbar" wär meine Äußerung ausgeblieben.
Trotzdem hab ich noch dazu geschrieben, was du wissen wolltest.

Übrigens scheint deine Tastatur zu klemmen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ich hab den selben regler auch in meinem tomahawk und muss icht sagen das er echt gut ist... die leistung geht butterweich runter und man hat noch viel zeit zum landen.

Echt Top das Teil für den Preis!

Also ich hab den höchsten Protection mode eingestellt und bin damit nicht so glücklich. Wenn die Leistung runtergeht, auch butterweich, dann fangen die Servos an zu zucken. Mit der Landung wirds dann schon schwierig.
Ich überlege jetzt, ob dann vielleicht am BEC schon die Leistung fehlt. Habe aber ganz normale SG90 drin - also auch keine so großen Stromfresser.

Hat da jemand eine Idee?

Andi

Ich hab den ganzen Regler-Schnickschnack mit der Lipo-Überwachung aus. Stattdessen hab ich auf NimH wo erst bei 5 Volt runtergeregelt wird.

Ich fliege nach Timer, da brauch ich nicht Gefahr laufen das mir der Heli "Reglergesteuert" landet.

Thomas