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 Betreff des Beitrags: Braucht man einen Akkuwarner???
BeitragVerfasst: 20.04.2006, 14:10 
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Frachtpilot

Registriert: 17.04.2006, 19:15
Beiträge: 215
Hi alle zusammen

Ich bin neu hier und habe hier schon viel gelesen, ich habe auch hier von einem Akkuwarner gehört!!! Braucht man so was oder nicht??? und wenn ja braucht man das auch schon wenn man nur ein Anfänger ist???

Ich habe jetzt vor irgendwann einen df4 zu kaufen!!!!

wäre schön wenn ihr mir weiterhelfen könnt!!

SEBI :D :D


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 Betreff des Beitrags:
Verfasst: 20.04.2006, 14:10 


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BeitragVerfasst: 20.04.2006, 14:46 
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"Pour le Mérite" Träger
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Registriert: 07.02.2006, 23:36
Beiträge: 3341
Wohnort: FfM
Hallo sebi willkommen im Forum,

Mit einem Akkuwarner verhindert du bei einem
Lipo Akku eine tiefen Ladung, für den normalen Flug
mit einem Ni-MH brauchst du keinen Akkuwarner .
Geht der Akku ler merkst du dass das der Heli nicht mehr
an höhegewinnt.

_________________
MfG ChKa


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 20.04.2006, 14:56 
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Reifer Pilot
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Registriert: 26.02.2006, 16:14
Beiträge: 138
Wohnort: Groß Denkte
Hi erstmal !!!
Einen "Akkuwarner" oder einen sogenannten LiPo-Saver, benötigt man nur wenn man LiPo-Akkus benutzt. Wird ein LiPo zu tief entladen ist er meistens Schrott. Und da die Dinger ja bekanntlich ziemlich teuer sind, sichern sich einige Piloten über so einen LiPo-Saver ab. Der zeigt über ein optisches Signal an (eine helle LED geht an) das der LiPo jetzt seine benötigte Restspannung erreicht hat. Ansonsten merkt man das aber auch durch den abruppten Leistungsverlust des Motors, wie auch bei normalen Akkus.
Ich hoffe ich konnte dir helfen.
Guten Flug
MfG
Schorse

_________________
Mal verliert man, mal gewinnen die anderen !!!
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 Betreff des Beitrags: Re: Braucht man einen Akkuwarner???
BeitragVerfasst: 20.04.2006, 17:03 
Hallo,

sebi hat geschrieben:
...
und wenn ja braucht man das auch schon wenn man nur ein Anfänger ist???
...


Gerade ein Anfänger wird mit LiPos wenig Erfahrungen haben und deshalb eher auf die Meldung "Akku leer" achten müssen.
Ein Modellbauer mit LiPo-Erfahrung hört aus Erfahrung eher "zu früh" auf...

Gruß, Ipu


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BeitragVerfasst: 20.04.2006, 18:08 
Offline
Frachtpilot

Registriert: 17.04.2006, 19:15
Beiträge: 215
Danke erstmal für die nette Antwort
Also: Wenn ich einen Ni-MH Akku habe, merke ich das, wenn der Heli nicht mehr an Höhe gewinnt, also das der Akku alle wird. Kann ich denn danach auch noch samft auf dem boden landen???

Und was sind eigentlich die vor und nachteile bei einem Lipo Akku und einem Ni-MH Akku, und wie lange kann ich den mit diesen beiden fliegen??? :D :D :D :roll:


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 20.04.2006, 18:12 
geh mal auf www.rc-heli-fliegen.de unter Akku


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BeitragVerfasst: 20.04.2006, 18:14 
sebi hat geschrieben:
...Kann ich denn danach auch noch samft auf dem boden landen???...


Kla, der Heli fällt nich wie ein Stein vom Himmel, man kann dann noch ein bisschen gemütlich im Bodeneffekt schweben ;)


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