19.11.2009, 14:02
19.11.2009, 14:02
19.11.2009, 15:57
Michael hat geschrieben:Beim Hurri mag das in der Einführungsphase sein, später auch nicht mehr.
Philipp hat geschrieben:Man kann also Glück oder Pech haben...
Die Radix für meinen 500er kosten schon 60€, was soll ich mit den restlichen 40 Euros da noch groß reparieren? ... Seid mir nicht böse, aber ich finde bei den Chrashkosten wird hier ein bißchen "weichgezeichnet".
Al hat geschrieben:Aber "Grundsätzlich" kann man sagen: Mehr Masse = mehr Schaden, das ist halt so.
Wenn zwei Matchbox Autos zusammenstoßen passiert garnix,
wenn zwei richtige Autos sich treffen....
20.11.2009, 08:41
20.11.2009, 08:49
23.11.2009, 13:27
23.11.2009, 13:50
23.11.2009, 15:03
hho2cv6 hat geschrieben:Hallo Leuts,
mich amüsiert immer wieder, wie eigentlich klar formulierten Threads aus dem Ruder laufen können. Glaubt ihr wirklich, auf diese Weise einem neuen Mitglied unserer Zunft helfen zu können, der ganz heiss ist aufs helifliegenerlernen, und der sich vor Allem auf das Wissen der hier vertretenden Heliinfizierten verlässt? Mich hat diese Diskussion spätestens auf Seite 3 erschlagen....
Ich glaub, ein Hinweis auf die SuFu hätte weit mehr geholfen als die doch sehr persönlich ausgetragenen "Beiträge".
Nix für ungut, aber die Kirche sollte doch im Dorf bleiben.
Grüsse aus Frankreich
23.11.2009, 17:27
23.11.2009, 18:02
Sniping-Jack hat geschrieben:Kurzum: Falls der Threadstarter dachte, es folgen nun wohlstrukturierte Empfehlungen, dann dachte er wohl auch, dass Helifliegen einfach sein. Nun, dem wurde abgeholfen und auch dazu stehe ich.
23.11.2009, 20:26
Deluxe1 hat geschrieben:
Einfach nur gut.
Genau so ist es. So geht es hier nunmal ab, da kann man nichts ändern und muss da durch.
Ganz abgesehen davon, habt ihr festgestellt, dass die allgemeine Forenstimmung momentan wieder ganz gut ist?
Find ich klasse.
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