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Kaufentscheidung Mini Titan o. Trex 450S

18.12.2007, 21:52

Hallo Leute,
Hab nen DF 36 und irgendwie macht mich das ding nich so glücklich.
(Zuviel Spiel überall und und und.....)
Bin am überlegen ob ich mir nen T Rex 450 S oder nen Mini Titan 325
kaufen soll.
Was findet Ihr denn so?
Ich kann mich nich so richtig entscheiden......
Gebt mir doch mal eure Erfahrungen Preis.

Gruß Uwe

18.12.2007, 21:52

19.12.2007, 06:23

Mhm - in den "einschlägigen" Unterforen hast Du Dich sicher schon schlau
gelesen über die Vor- und Nachteile des einen oder anderen "Auserwählten".

Irgendetwas "haben" alle als - nennen wir es einmal - Merkmal. Und jeder
wird SEINEN als den besten herausstellen.

DEN Heli wirst Du nicht finden - frag 5 Piloten und Du hast 6 Antworten.

Es ist unhöflich mit einer Frage zu antworten aber ich tue es trotzdem:

Welchen hast Du Dir denn vom Bauch her ausgesucht? - DAS ist der beste - für Dich!!!

So, nun biste genauso schlau wie vorher - aber Du wirst hinterher sehen -
genau so wird es kommen!!!!

19.12.2007, 09:45

Ich habe beide Helis daheim rumstehen.
Den T-Rex 450SE V1 und den Mini titan mit Alu Zentralstück.

Ich persönlich fliege lieber mit dem Mini Titan, da er etwas stabiler in der Luft liegt.

19.12.2007, 14:49

Ich hab den Rex genommen, weil der viiiieeeel besser ist :!: :shock:

Nein, iss Blödsinn, ich hab den Rex genommen weil viele damit zufrieden sind und es den MT da gerade erst Neu gab. Und weil es mehr (z.Z.) Scale Rümpfe dafür gibt. Das war für mich ausschlaggebend.

Ansonsten hätt ich mich auch nicht entscheiden können. Ich denke die beiden nehmen sich nicht wirklich viel.

Gruß Pp

19.12.2007, 15:03

hopper hat geschrieben:Mhm - in den "einschlägigen" Unterforen hast Du Dich sicher schon schlau
gelesen über die Vor- und Nachteile des einen oder anderen "Auserwählten".

Irgendetwas "haben" alle als - nennen wir es einmal - Merkmal. Und jeder
wird SEINEN als den besten herausstellen.

DEN Heli wirst Du nicht finden - frag 5 Piloten und Du hast 6 Antworten.

Es ist unhöflich mit einer Frage zu antworten aber ich tue es trotzdem:

Welchen hast Du Dir denn vom Bauch her ausgesucht? - DAS ist der beste - für Dich!!!

So, nun biste genauso schlau wie vorher - aber Du wirst hinterher sehen -
genau so wird es kommen!!!!


*unterschreib*

19.12.2007, 17:21

Ja da habt ihr wohl alle recht,
muss ich wohl ausm BAUCH RAUS ENTSCHEIDEN :D
Ich glaub grad durchs lesen hier und dort bin halt ein bisschen GAGA im Kopf
und dachte..... Na aber im endefekt .........
Das mit den Scale Rümpfen ist schon auch ein Argument .
Gefällt mir so ein schöner Rumpf und selbst gemacht.

Na ja merci an euch und guten Flug

Uwe

T-Rex 450S und Mini Titan E 325 A12 im Direktvergleich

20.12.2007, 14:40

Anlässlich dieses Threads habe ich mal einen kleinen privaten Vergleichstest zwischen den beiden gemacht, da ich zur Zeit beide Modelle besitze. Natürlich sind alle Aussagen meine persönliche, rein subjektive Erfahrung…
Zu nächst einmal zur Ausstattung:
Der Rex ist ein 450 S ARF Combo mit GFK Blättern, ich fliege ihn mit dem TH460 BL Outrunner und einem X-Fly 30 Regler. Außerdem habe ich 4 Tower Pro SG 90 Servos verbaut und einen Walkera G011 Kreisel. Die Anlage ist eine Futaba FF 6EX mit dem entsprechenden Empfänger.
Der Rex war nach Einbau der RC Komponenten und des Antriebs quasi sofort flugbereit, noch die Anlage programmieren (hier konnten fast die Standardwerte genommen werden), Pitchkurve anpassen und fertig.
Der Mini Titan kommt in der Ausführung A12 ebenfalls als ARF Set mit eingebautem eCCPM Mischer / Gyro ACE RC TG 6100M. Das heißt, man kann den Heli mit jeder 4 Kanal Funke fliegen oder bei Computeranlagen mit Flächenprogramm. Außerdem sind alle Servos schon vormontiert und die Gestänge passend abgehängt. Ein 2200 mAh LiPo ist auch noch dabei. Ich habe das Set nicht gekauft, weil ich mir die Programmierung meiner Anlage nicht zutraute, sondern weil der Kauf des Combo Sets plus eines neuen Gyros, der Servos und eines Akkus viel teurer gewesen wäre.
Beim Inbetriebnehmen muss man eigentlich nur noch die Kabel richtig mit dem eigenen Empfänger verbinden, die Rotorblätter zusammenbasten (total lästig) und einige Schrauben festziehen.

Grundsätzlich fällt im direkten Vergleich auf, dass Chassis, Rotorkopf und Mechanik des Rex viel stabiler und hochwertiger Wirken. Der MT hat dagegen eher Walkera Plastik Charme und man fragt sich direkt, wie viel die diffizilen Plastikgestänge denn so aushalten. Was ich persönlich auch total bestusst finde, sind die bereits an Akku und Empfänger verlöteten Goldkantaktstecker. Dass das schon gemacht ist ist zwar lobenswert; aber warum zum Geier ist der Pluskontakt am Akku ein ca 7mm langer unisolierter Stecker? Eine unvorsichtige Bewegung und es fliegen direkt die Funken! Ich habe an meinen anderen Akkus an Plus und Minus jeweils eine isolierte Buchse verlötet, da kann nichts passieren.

Mit dieser Ausstattung meine Flugerfahrungen:
Der Rex macht einfach Spaß! Er lässt sich präzise und exakt steuern, folgt schon der kleinsten Knüppelbewegung ohne unkontrollierbar zu sein und kann sehr zügig bewegt werden. Im Schwebeflug kann man kurz die Daumen vom Knüppel nehmen, ohne dass er abhaut, so wenig Eigendynamik entwickelt er. Das Heck lässt sich präzise steuern, will aber immer geführt werden. Das liegt aber daran ich Kreiselwirkung im Heading Lock Modus sehr gering eingestellt habe, weil mir das lieber ist als ein störrisches pumpendes Heck. Außerdem ist festzustellen, dass der Walkera Kreisel es in Kombination mit dem Tower Pro Servo nicht schafft, kurze Pitchstöße komplett auszugleichen.
Alles in allem bin ich von dem Rex begeistert, er fliegt sich dynamisch und doch immer kontrollierbar.

Der Mini Titan dagegen hat mich etwas enttäuscht. Auch er lässt sich gut im flotten Rundflug bewegen und setzt dabei alle Steuerbefehle gutmütig um. Aber man braucht viel mehr Knüppelweg, vielleicht auch bedingt durch den CCPM Mischer, um die Steuerbefehle umzusetzen. Leider erlaubt der Mischer keine Einstellung der Steuerempfindlichkeit, ich werde es demnächst mal über die Expo der Anlage versuchen. Wer jetzt meint, dass der MT dafür wie angenagelt in der Luft steht, wird enttäuscht. Er driftet immer irgendwohin, auch bei Windstille und ständige Korrekturen sind nötig. Ich vermute, dass sich hier die Plastikteile der Mechanik und die ömmeligen Holzrotorblätter negativ bemerkbar machen. Leider erlaubt der MT mit seiner 6mm Blattaufnahme ja keine große Auswahl ein Alternativrotorblättern ohne Adapter und so. Saubere Punktlandungen sind auf jeden fall eher ein Glücksspiel. Dazu kommt, dass das Heck auf der einen Seite sich nur extrem störrisch zu einer Richtungsänderung bewegen lässt, auf der anderen Seite bei Pitchgabe aber stark ausschlägt. Ich werde wohl noch etwas mit der Gyroempfindlichkeit experimentieren müssen, um hier ein besseres Verhalten zu erzielen. Diese lässt sich übrigens nur am TG 6100 selbst einstellen, nicht über den Sender. (trotzdem empfiehlt die Anleitung , die Gyroempfindlichkeit nicht im Flug einzustellen!?!).

Insgesamt mein persönliches Fazit: T-Rex 450S: wow, Mini Titan: ganz nett.

:D

20.12.2007, 16:08

Hallo,

was jungan heute geschrieben hat widerspricht dem anderer Besitzer ja ziemlich:

robby2.6 hat geschrieben:Ich habe beide Helis daheim rumstehen.
Den T-Rex 450SE V1 und den Mini titan mit Alu Zentralstück.

Ich persönlich fliege lieber mit dem Mini Titan, da er etwas stabiler in der Luft liegt.


Ich stehe momentan vor der gleichen Entscheidung und habe bisher eigentlich davon gehört, dass der MT sehr ruhig in der Luft liegt.

Beim Studium der Aufbauanleitungen von beiden Helis hat mich jedoch die gute Zugänglichkeit der Servos/Motor und die
Heckaufnahme/Riehmenbefestigung des MT begeistert.

Aber vielleicht gibt es noch andere Stimmen von Leuten, die beide Helis ihr Eigen nennen oder zumindest schonmal geflogen sind.

Gruss
Holger

20.12.2007, 16:36

Drei Anmerkungen meinerseits dazu noch:
1.
Natürlich sind alle Aussagen meine persönliche, rein subjektive Erfahrung…

2. Der Vergleich hinkt in meinen Augen ein wenig (nichts gegen Deinen Vergleich robby2.6 -
schön, dass sich jemand die Mühe gemacht hat und anderen helfen möchte!!!!), aber bei den beiden Helis
kommen unterschiedliche Servos, Gyros und Funken zum Einsatz. Alle diese
Komponenten wirken sich aber auf die Steuerung eines Helis aus.

3. Jeder hat eine andere Vorstellung von positiven oder negativen Flugeigenschaften -
dies ist absolut individuell und kann mit keinerlei Mass bewertet werden!

Nichts für Ungut - aber ich glaub - wir sind wieder beim "Bauch"...

20.12.2007, 17:42

Ja das hört sich ja alles interesant an.
Und beruhigend zu lesen das es auch anderen,z.B. Matzmann so geht wie mir.:?
Tendenziell drifte ich persönlich so langsam immer mehr eher Richtung T-Rex, wegen Evtl mal nen Scalerumpf und dem Ersatzteile Angebot .

Alles andere mus dann der Heli mit meinem Bauch ausmachen :twisted:

Grüße Uwe

20.12.2007, 18:26

robby2.6 hat geschrieben:Ich habe beide Helis daheim rumstehen.
Den T-Rex 450SE V1 und den Mini titan mit Alu Zentralstück.

Ich persönlich fliege lieber mit dem Mini Titan, da er etwas stabiler in der Luft liegt.


Ich kann nur von mir persönlich sprechen. Jeder Heli hat irgendwo vor und Nachteile. Was mir auch nicht so gut am REX gefällt ist das die Servos etwas schwerer zugänglich sind.

Es ist und bleibt eine Bauchsache was den richtigen Heli betrifft. Bei mir ist halt letztendlich die Wahl zum Mini Titan ausgegangen und zwischenzeitlich ist der REX verkauft. Mein nächster Heli wird der Mini Titan SE!.

Bisherige Helis:

Caliber 400XP
Dragonfly 60
Dragonfly 60B
Belt CP
Belt CP Carbon Edition
Copterx
T-Rex 450SE

Ich hatte all diese Helis und bin jetzt der Meinung, das für mich der Titan der beste ist. Jeder hat aber andere Vorlieben und Geschmack ist eh nur subjektiv.

Ich glaube wir alle hier können Dir nicht helfen, die Entscheidung bleibt bei Dir!!

Gruss
robby
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