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Hallo zusammen

Mich nimmt es wunder, ob ihr eure Helis pitchgesteuert oder drehzahlgesteuert durch die Luft schickt. Kann mir vielleicht auch jemand sagen, was die Vor- und Nachteile der jeweiligen Art sind?

Ich fliege meinen Tomahawk pitchgesteuert. Dabei hab ich das folgende Problem. Wenn die Rotorblätter blockiert werden, bin ich oft zu langsam, um den Motor abzudrehen. Daher sehen meine Hauptzahnräder oft aus, als ob ein Nager mitfliegen würde...

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ich hab' jetzt auch einen GROSSEN Rasenmäher...
T-Rex 600 CF, Align 600L, Kontronik Jazz 80-6-18, 3x Savox 1258TG, LTG 6100T und LTS 6100G, 8K Jeti Duplex
Jet Ranger 450 FBL, 3GX, Sorpion HK II 2221-6 vII, RCE-BL60G, 3x DES 488 BB MG, LTG 2100T mit S9257 im Digimode, 6K Jeti Duplex
Lama V3
FC-18 Plus V3.2, 35/40 MHz, 2.4 GHz Jeti Duplex, Jeti Box

Der Grosse pitchgesteuert,der Kleine Drehzahlgesteuert.
Gruss JOGI

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Se fliegen alle
Rappi 50 Titan V2,MSC16 Scan,S3152,G401,
Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
DF 4 Original,Tower Pro,5x800 Lipo,V2 Alu,
und alle fliegen mit MX16s Megasoft.

Hallo Öpfeli
Drehzahlgesteuert ist in einer gewissen Hinsicht einfacher, da man sich
nur auf Pitch zu Konzentrieren Brauch, auch beim Einstellen.
Aber Stelle den Ersten Wert auf 0, dann hast du nicht so fiel
Zahnausfall.

mfg tom.01

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DF 36
Lipo 2300mAh 15c
Align Balancer
Align 315 PRO Rotorblätter
Alu Rotorkopf
4 Tower Pro SG 90
Mx 12
SMC 16scan 35
TH 460 Brushles
Regler x-Fly 25A Supersoftstart
Gaskurve 0 75 75 75 75

welchen wert meinst du? den on off Schalter des Senders

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Nein den ersten Knüppel unten bei der Gasgraden.
Das heißt erster Wert auf 0 Knüppel unten Motor aus.

mfg tom.01

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DF 36
Lipo 2300mAh 15c
Align Balancer
Align 315 PRO Rotorblätter
Alu Rotorkopf
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Mx 12
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Hi!

Hier nur mal eine sicherlich sehr unvollständige Aufzählung:

Vorteile Drehzahlgesteuert:
- meist einfachere Konstruktion (robusterer Aufbau möglich)
- preiswertere Konstruktion, weil weniger komplex
- Reparatur einfacher und billiger
- meist etwas niedrigere Drehzahl wegen anderer Form der Rotorblätter -> beim Crash ist der Schaden oft geringer

Vorteile Pitchgesteuert:
- Autorotation möglich
- 3D-Flug (z.B. Rückenflug) möglich
- Reaktion auf Höhenänderungen durch Windböen schneller ausgleichbar
- Anpassung des Flugverhaltens durch Definition von Flugphasen mit unterschiedlichen Pitch-Kurven möglich

Guten Flug!

Stefan

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DF4 - DF35 - LMH + mx16s - T-Rex 450 SE - T-Rex 600 CF

habe schon versucht zu suchen aber ohne großen erfolg. gibt es irgendwo eine Zusammenfassung über das Thema? Mein 36iger ist drehzahlgesteurt? glaube doch eher pitsch weil der verändert sich ja beim gasgeben, oder vielleichtz beides?

Gruß Speed

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Übermut tut selten gut

DF 36 V2 Umbau auf Alu 120° DF 60
UMBAU + ALUKOPF ZU VERKAUFEN!!!
Mini Titan + MX 16 , TH460 Brushless mit SPIN 33 Regler, , Helitec Lipo 2200 mAh 20C 11,1 V, mit TowerPro SG90 Servo, 315 Algin Holzblätter, ; Gyro 401
Simprob intelli BiPower Ladegerät/Balancer
Status Nasenschweben, Rundflug

Logo 10 3D, Gyro 401, 4s Lipo, Spin44 Regler, Hacker A 30 8L Motor, S Schlagblätter

Raptor 50 Stinker

Hallo Speed,
hier wird gerade von 2 verschiedenen Dingen geredet:
Von Pitch- oder Drehzahlgesteuertem fliegen und von Pitch- oder Drehzahlgesteuerten Helis.
Ersteres ist nicht ganz korrekt, gemeint ist: Feste Drehzahl oder Gas- und Pitchkurve gemischt
bei einem Pitchgesteuerten Heli. Man kann auch sagen: Normal- oder Stunt (Akro)-Mode.
Dein DF36 ist selbstverständlich Pitchgesteuert, ein drehzahlgesteuerter Helikopter regelt
steigen / sinken nur über die Drehzahl, Pitch ist fix! Man unterscheidet also zwischen
FP =Fixed Pitch und CP = Collective Pitch - Helikoptern.

GrüSoo.

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

bei meinem steigt aber auch die Drehzahl mit steigendem pitsch.
Gibt es nicht auch Helis die so gesteuert werden, dass sie immer die selbe eingestelte Drehzahl haben und man NUR den pitsch ändert? Oder ist das die Geschichte im !er modus?

Habe heute den T REx 600 in aktion gesehen mit Schraube drehen, voll power hoch und Loopings und solche späskens. Will auch.

Speed

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Raptor 50 Stinker

Klar geht das, auch mit der WK-0701.
Aber da nur im Stand Modus. Ist aber für Anfänger nicht zu
Empfehlen.
Mit einer Funke wie mit der MX 12 oder der Futaba und soweiter geht
das jedoch in Jeder Flug Phase, ist dann nur eine Einstellung
Sache.

mfg tom.01

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