avcs an , ist der heckservo und der originale von walkera
hubi ist ein df60
und funke auch die originale (neue version)
hab auch die spielfreie anlenkung also wo das servo am boomrohr sitzt
aber bekomme das heck nicht ruhig .....
avcs an , ist der heckservo und der originale von walkera hubi ist ein df60 und funke auch die originale (neue version) hab auch die spielfreie anlenkung also wo das servo am boomrohr sitzt aber bekomme das heck nicht ruhig .....
einer eine idee wäre super
gruß ralf
Hallo Ralf,
im AVCS-Modus ist das normal. Beim Initialisieren des Gyro wandert das Heckservo in irgendeine Endposition, da dem Gyro das Drehmoment das Hauptrotor fehlt. Wenn beim Hochfahren der Drehzahl das Heck sich nicht wegdreht, ist alles ok.
bis dahin kann ich dir folgen aber seit ich das servo umgebaut habe bekomme ich das heck nicht mehr zum halten d.h. es dreht im gegenuhrzeigersinn weg auch mit dem feinjustieren an der funke geht nix mal ist es mehr mal weniger
bis dahin kann ich dir folgen aber seit ich das servo umgebaut habe bekomme ich das heck nicht mehr zum halten d.h. es dreht im gegenuhrzeigersinn weg auch mit dem feinjustieren an der funke geht nix mal ist es mehr mal weniger
ich bin it meinem latein am ende
gruß ralf
Was heißt umgebaut? Wo war das Servo vorher? Stimmt die Drehrichtung des Servos, eventuell mal andersrum montieren oder Servohebel um 180° drehen? Hast du das Heck nach dem Umbau mechanisch neu eingestellt, im Normalmodus? Stimmt die Drehrichtung des Heckrotors, der Rotor sollte von unten nach oben in den Lufttrom des Hauptrotors schlagen? Heckrotorblätter richtig montiert? Hast du irgendeine Einstellung an der Funke verändert? Wie verhält sich der Heli wenn AVCS aus ist?
Stöbere einfach mal im DF-60 oder DF-36 Forum, dort findest du viele Beiträge zu diesem Thema.
Du kannst die Funktion des Gyro/Heckrotors auch mal testen, indem du den Heli über dem Kopf in der Hand hälts, dann Gas geben bis der Heli abheben möchte (nicht loslassen), dann den Heli drehen. Das Heck sollte jetzt deutlich gegen die Drehbewegung arbeiten. Auch mal den Gierknüppel bewegen, um zu sehen in welche Richtung (immer entgegengesetzt zum Knüppelausschlag) das Heck zieht.
!!!!! Bitte vorsichtig sein, bei diesem Test !!!!!
Hole dir zu diesem Test eventuell eine 2. Person zum Bedienen der Funke.