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Die DF Helis haben kleine verschiebliche Gewichte an der Paddelstange, welche mittels einer Imbusschraube gesichert werden können.

Da es da in der Vergangenheit Unklarheiten gegeben hat möchte ich mal meine Erfahrung diesbezüglich hier mitteilen:

1. Die reine Anwesenheit der Paddelstangengewichte beeinflußt die Flugeigenschaften nicht in wahrnehmbarerweise. Sie sind viel leichter als die Paddel selbst und weiter innen. Daher sind alle möglichen Trägheitseffekte bei den Gewichten vernachlässigbar gegenüber denen der Paddel. Wenn der Heli also stabiler oder instabiler mit oder ohne Gewichte erscheint ist das ein reiner Placeboeffekt.

2. Die Gewichte dienen nur dem Auswuchten der Paddelstange in folgendem Fall (der bei mir auftrat):

Man stellt zuerst die Paddelstange so ein, das die Paddel*spitzen* genau gleichweit von der Rotorachse entfernt sind. Dazu muß man den Heli hochdrehen, und von der Seite die beiden Spitzen beobachten. Die müssen genau aufeinanderliegen.
Ohne dieses Angleichen hat man eine *aerodynamische* Unwucht hat.

Wenn das erledigt ist, *kann* es immer noch eine gewisse *mechanische* Unwucht geben (Vibration). *DIE* muß man dann durch Verschieben der Gewichte ausgleichen, nicht durch Verschieben der Paddelstange, da das ja wieder eine aerodynamische Unwucht verursachen würde.
(Das ist bei mir z.B. nötig.)

Die Leute die wirklich perfekt symmetrische Paddel haben, bei denen die aerodynamisch symmetrische Position auch mechanisch symmetrisch ist, können natürlich die Gewichte weglassen - oder auch nicht, es spielt einfach keine Rolle.