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BeitragVerfasst: 18.11.2006, 08:37 
Hallo,
ich habe die Tage meine Funke geöffnet und gesehen, daß die beiden silbernen Kippschalter an der Oberseite der DF4 Funke nicht belegt sind, genauso wie der kleine schwarze Druckknopf. Wofür sind diese denn, bzw wofür verwendet ihr sie???

Gruß Sascha


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Verfasst: 18.11.2006, 08:37 


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BeitragVerfasst: 18.11.2006, 11:34 
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"Pour le Mérite" Träger
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Kurz: zur Dekoration
die benutzen halt das Gehäuse für mehrere Varianten und damit keine Löcher drin sind werden die halt gestopft. Gleichzeitig siehts noch professioneller aus. Eine Funktion haben die 2 Schalter und der Knopf aber nicht. Nachrüsten kann man auch nicht, da es nur 4 Kanäle sind.

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BeitragVerfasst: 18.11.2006, 11:51 
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Flieger Ass
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Besser hätte ichs auch nicht schreiben können aber da kann man mal sehn das 2 Walkeraschalter günstiger sind als Blindstopfen...

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Möge die Schwerkraft gnädig sein.
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BeitragVerfasst: 18.11.2006, 21:19 
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Reifer Pilot
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Registriert: 07.06.2006, 21:14
Beiträge: 107
Hi,
also ich finde es klasse, daß die da sind!
Habe einen rausgebaut und an die gleiche Stelle meinen Lipowächter (3Zellen) eingepflanzt. Jetzt sehe ich wenn die Spannung der Funke wirklich kritisch wird da dieser bei ca. 9,6 V anschlägt. Außerdem ist in der Funke noch eine Aufnahme für einen Micropiepser auf der Rückseite, habe da auch mal gleich einen eingebaut und an die Diode vom Lipowächter parallel geschaltet, so höre ich es auch noch wenn der Saft langsam ausgeht! Im übrigen habe ich auch keine NiMH-Akkus mehr im Sender sondern genau einen Lipo mit 3 Zellen und 900 mAh. Passt perfekt und wenn man nicht so oft fliegt hält der Akku auch richtig lange bis er wieder geladen werden muß.
Nur mal so als Idee, falls es jemand gleichtun will! Ist natürlich nur interessant, wenn man eh einen Lipolader und Balancer hat!

Gruss
absturzius33

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BeitragVerfasst: 25.11.2006, 14:48 
HÄ!!!!!


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BeitragVerfasst: 19.03.2007, 21:42 
Hallo,
ist das nicht so daß die lipos erst bei <3 V gefährdet sind??? Mit 9 V sind sie ja noch fast voll oder irre ich mich???


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BeitragVerfasst: 19.03.2007, 23:08 
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Reifer Pilot
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Registriert: 07.06.2006, 21:14
Beiträge: 107
Oh, da wollte ich schon lange drauf antworten!

Also ich habe in meiner Funke statt der normalen Nimh-Akkus nen kleinen LipoPack verbaut, da ich den günstig bekam. Da die Batteriestandsanzeige auch nur ein Schätzeisen ist habe ich in eine Aussparung vom Kippschalter nen Lipowächter eingebaut und in der Funke ist noch ein kleiner Steckplatz für nen Micropiepser frei, so dass man auch hört wenn der Akku zur neige geht.

So sieht das ganze bei mir aus:
Bild


Gruß
absturzius33

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BeitragVerfasst: 23.07.2007, 21:28 
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Flugschüler

Registriert: 22.07.2007, 17:00
Beiträge: 49
Wohnort: offenstetten
beim 22E ist der schalter oben rechts für den 3D flug. wenn du den im stand umlegst geht der motor sofort auf mazimale drehzahl und es kann dadurch passieren daß sich der heli selbst zersägt. wurde bereits beim kauf vom händler darauf hingewiesen.


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BeitragVerfasst: 24.07.2007, 12:58 
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Reifer Pilot
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Registriert: 05.05.2007, 20:53
Beiträge: 145
Wohnort: Bad Rappenau
Hallo cherubim
Cherubim hat geschrieben:
Hallo,
ist das nicht so daß die lipos erst bei <3 V gefährdet sind??? Mit 9 V sind sie ja noch fast voll oder irre ich mich???


Du irrst :!: :!: :!:
Beim 3 Zellen LIPO ist 3x3 V = 9V

Die Liposaver gehen von der Voltzahl der Zellen aus 2x3 =6 3x3 =9

Deine angesprochene Gefährdung gilt für die Zelle und nicht für den Akku allgemein.

Also pro Zelle weniger als 3V, dann wirds schädlich.

Gruß Jürgen

_________________
DF 60 B mit MC-12, FUTABA S-3114 Servo.
Umbau auf Brushless-Motor Align Outrunner 430L 12 Ritzel, 2100 LiPo 16c.
Regler Otter 35A.
Hauptrahmen von crashkai (1. Generation)
Fly-Cam-One
-------------------------------------------------
PICCOZ silverlit Microheli
Lama V3 Alutuning
-------------------------------------------------
Piccolo V2 ausgemustert (Board defekt)

Nicht überall wo Walkera drauf steht ist auch nur Walkera drin !!!!!!!!


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