FX-18 Pitch in Nullstellung auf voller Drehzahl

Hallo,

habe das Problem, dass der Gasregler bei meiner FX18 in Nullstellung auf voller Drehzahl ist und bei Vollgas auf Null. Bei der Walkera-Funke hatte ich ja die Dips auf der Rückseite, um dies umzustellen. Wie mache ich das bei der FX18?

Gruß

Ron

da kann man doch bestimmt im Menü zwischen Rev und Norm umstellen bei den Servowegen...

Im Menu gibts "UMPO". Damit kann man die Achsen umdrehen.

Ah, Danke. Heute Abend geht es wieder in die Luft. Juhu!!!!

Hi,

...wäre aber auch in der Anleitung genauestens nachzulesen gewesen...

Gruß, Ipu

@ Ipu

das Problem ist gestern Abend aufgetreten und ich hatte keine Zeit mehr nachzulesen. Da ich heute Abend fliegen wollte, dachte ich es sei sicherer die Frage im Forum zu stellen und beantwortet zu bekommen. Mit der Bedienungsanleitung hatte ich schon so meine Probleme.

Ron

Wenn jeder in der Anleitung suchen würde, gäbe es hier ja nichts mehr zu beantworten. Das wär doch fad .

Hallo nochmal,

ich konnte mit eurer Hilfe die DIPs umstellen. Danke nochmal. Habe aber noch ein weiteres Problem. Der Hauptmotor läuft erst nicht an und dreht dann vollkommen durch. D.h.: Er dreht auf volle Drehzahl hoch und lässt sich über die Funke nicht mehr ansprechen. Hab dann einfach in den Rotor gegriffen und den Stecker gezogen. Zum Glück ist alles heil geblieben. Hatte schon mal jemand diese Problem? Noch besser: Kann mir einer sagen, wie ich es in den Griff bekommen kann?

Gruß

Ron

Mit der Originalelektronik wars oft bei niedrieger Restspannung vom Akku zu sehen. Vielleicht auch ein Signalverlust durch eine schlechte Antenne ?

@ ZwergNase

Niedrige Restspannung vom Akku könnte sein. Werde es mal mit einem frischen probieren. Antenne sollte OK sein, da ich sie sauberst (nicht um die Heckstange) verlegt habe.

Danke

Ron

@Heckinson: Kommt darauf an, wie hast Du die denn verlegt?

@ Eopan

Habe sie in eine Schrumpfschlauch gesteckt. Dazu ein CFK-Stab vom Landegestell (zur Stabilisierung) und parallel zur Landekufe an der rechten Seite des Landegestells mit Kabelbinder befestigt. Hat beim Walkeraempfänger gut funktioniert.

Cioa

Ron

@Ron: Und hast auch noch keinerlei Kabeldehnung gehabt? Also noch keinen Kabelbruch? Die Methode der Verlegung ist eigentlich optimal, wobei ich CFK als "Träger" aufgrund seiner elektrischen Eigenschaften nicht sehr gut finde. Nur das dürfte Pillepalle sein...

@Eopan

Soweit ich es gesehen habe, sind alle Kabel OK. Durchgemessen habe ich sie nicht, da mir dazu das Equipment und konw-how fehlen. Bin auch mit dem Piccoboard noch nicht geflogen, da ich es erst neu bekommen habe und mir die Anschlüsse für die Motoren gefehlt hatten. Habe ich mit am Dienstag besorgt und gestern verbaut. Bei durch diesen Hintergrund gehe ich davon aus, das die Kabel alle in Ordnung sind.

Zum CFK im Schrumpfschlauch: Habe es auch nicht um die Antenne gewickelt sondern oberhalb durchgesteckt. Gehe mal davon aus, dass die Induktion minimal bis nicht vorhanden ist.

Hoffe, ich bekomme das schnell wieder hin. Der Lipo ist nämlich auch angekommen. Möchte mal die M24 montieren und loslegen. Habe schon Entzugserscheinungen.

Ciao

Ron

Habe sie in eine Schrumpfschlauch gesteckt. Dazu ein CFK-Stab vom Landegestell

Dir ist aber schon klar dass cfk ein elektrischer leiter und damit eine Antenne ist, oder??? Ergo wird Deine antenne nicht mehr allzuviel empfangen. Wenns mit WK ging spircht das sehr für WK
Anetennkabel müssen möglichst weit weg von elektrischen Leiten und Störern ohne Kreuzungen verlegt werden.
Steht das nicht auch in der anleitung????

Ach ja, eine FX18 hat keine DIPs