30.03.2006, 15:39
@HUBI:
Ich habe in deiner Signatur gelesen, dass du zwei FET für den Hauptmotor hast.
Kannst du mir da schreiben (oder Link auf den passenden Thread geben), wie du das gemacht hast?
Hattest du keine Probleme mit der Synchronität beider FET.
30.03.2006, 15:39
30.03.2006, 16:41
30.03.2006, 17:23
30.03.2006, 18:51
fuchs755 hat geschrieben:Lot nie an die Spitze, sondern immer ans zu lötende Objekt aber das weisst Du sicher.
30.03.2006, 19:45
30.03.2006, 20:20
Capico hat geschrieben:Aber es bildet sich immer ein größerer tropfen, anstatt, dass das lötzin was schon ich schon verwerwendet habe da bleibt.
31.03.2006, 08:34
31.03.2006, 11:54
31.03.2006, 14:35
31.03.2006, 14:59
fuchs755 hat geschrieben:wenn Du Pech hast mit dem Übereinanderlöten bleibt die Last trotzdem auf dem FET mit dem niedriegerien Innenwiderstand. Kann also gut sein dass sich die beiden das bei 5A nur 4/1 teilen. Bei 7A gehts dann erst der Untere und dann der Obere in Rauch auf.
naja, kost ja nix. thermisch ist der sandwich auch nicht ideal,...
Wenn man Glück hat funktionierts,...
31.03.2006, 15:13
31.03.2006, 15:58
31.03.2006, 16:22
fuchs755 hat geschrieben:Bitte nicht die Kennline vergessen. Bist Du im linearen oder im Sättigungsbereich.
Hinzu kommen Scahltzeiten und ähnliches. Normaleweise wird zur anpassung ein Widerstand verwendet.
31.03.2006, 16:42
fuchs755 hat geschrieben:@Capico:
Welchen Typ hast Du denn verwendet? Hoffentlich Verarmung, nicht enhancement.
Der Motorausgang ist sicher open collector! Ich denke nicht dass GND durchschaltet. Und wenn sicher nicht bis 0.
versuch mal den eingang von transitor 1 über Widerstand auf GND zu legen.
31.03.2006, 16:55
Bei iphpbb3.com bekommen Sie ein kostenloses Forum mit vielen tollen Extras
Forum kostenlos einrichten - Hot Topics - Tags
Beliebteste Themen: Flug, Bau, USA, Erde, Mode
Impressum | Datenschutz