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Hallo,
Ich möchte aus gewichtstechnischen Gründen den Empfänger in der Nähe der Regler anbringen. Wie weit sollte ich da mindestens Abstand lassen? Kann ich den Empfanger in Alufolie wickeln und mit dem Minuspol des Akkus verbinden? Kann das was bringen?
MfG Wurzi

pack dir blei dazwischen
bringt sicher was^^

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mit Grüßen, der Löwe


PiccoZ -> zerstört
DF 5#4 -> keine herausforderung mehr
DF 59#D -> Heckschweber VERKAUFT
MT E325

haha

Mit solchen Gedanken (Alufolie, Minuspol,…) spiele ich auch schon ne weile.
Würde mich auch interessieren!

Gruß
Fabian

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DF 36
mx-16s , R16SCAN , 3x FS 60, 1x FS 61 BB Speed Carbon , TH 460 & Otter 25A
2x LiPo 2200 mAh 20C , Align 315 Holz , Alutuning: Taumelscheibe, Heck, Landegestell

Lama V3 (E-Sky)
Heck Eigenbau , XTreme Tuning Blätter , Alutuning aus Hong Kong

Moin,

wenn ein Bürstenmotor vernünftig entstört ist (BL-Motoren brauchen das wegen des fehlenden Bürstenfeuers nicht) und ein normal guter Empfänger und Regler verwendet wird, gibts keinen Grund sich weitere Gedanken zu machen.

In meinen beiden Helis sind zwischen Regler und Empfänger jeweils lediglich 3-5 cm Platz, in meinen Flugzeugen meist noch weniger, dort liegen die Teile zum Teil direkt nebeneinander und ich hatte in den letzten 35 Jahren diesbezüglich noch nie irgendwelche Probleme.

Gruß

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HBK V2, Tyrann 450, LAMA V3, Skylifter, FP-Heli Whisper, 8 Schiffe, 1 Truck und 1 Gabelstapler

Ein BL-Regler kann evtl aufgrund der Taktung ebenso einstören.

Absolut sicher sind in der Richtung 2.4 GHz Anlagen (aber nicht Graupner!). Jegliches Bürstenfeuer oder andere Entladungen haben auf 2.4GHz keine Frequenzanteile mehr, kommt also nichts an.

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DF4 (Depron-Cobra, mittlerweile Museumsstück)
DF37 V2
HK450 im Aufbau, wird voraussichtlich doch keine Agusta 119, sondern eine Hughes 500
Gaui Hurricane 550 im Ecureuil Twinstar Rumpf

Nachtrag: Alufolie um Empfänger bringt natürlich rein garnix. Die Störungen kommen über die Antenne rein!

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DF4 (Depron-Cobra, mittlerweile Museumsstück)
DF37 V2
HK450 im Aufbau, wird voraussichtlich doch keine Agusta 119, sondern eine Hughes 500
Gaui Hurricane 550 im Ecureuil Twinstar Rumpf

Ich würde sagen, dass sich der Hersteller des Empfängers sicher einige Gedanken über die Störsicherheit gemacht hat. Das kann z.B durch ein entsprechendes Platinenlayout, die Bauteilepositionierung oder auch durch das Anbringen eines Frequenzfilters am Antenneneingang geschehen. Also wenn du einen halbwegs guten Empfänger hast, sollte das kein Problem sein (für Walkera trau' ich mir nicht die Hand in Feuer zu legen).

LG Gregor

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DF 60,WK BL380S + passendem regler,gyro: WK 0006,Akku: Lipo 1500mAh 11,1V,Funke: WK0701 + passendem Empfänger
Status: Geschrottet

TREX SE 450 V2 siver edition 3x Hitech HS65HB für TS S9257 für Heck Robbe GY401 Kontronik Jazz 40-6-18 Motor BL 430XL LIPO 11,1V 2100mAH 22C Futaba FF7 / FF-7(T7CP) 2,4 GHz Sendeanlage R617 Empfänger (F7029) 11,1 V 2200mAh 3C Senderakku
Status: Rex Einstellen