http://rchelitreff.iphpbb3.com

War heut mal wieder in den Rehbergen in Berlin.
Leider war kein anderer Pilot dabei .
Hat aber trotzdem Spaß gemacht
Hier der Beweis
(PS war ganz schön kalt )

http://www.myvideo.de/watch/2786206


Im gegensatzt zum August klappen die Achten auch schon besser:
http://www.myvideo.de/watch/2785693

Weitere Videos folgen
Gruss
Oldmcdonnald

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T-Rex 450S
Antriebsset BL 430X+ESC 35X
Funke :MX 16S/ Empfänger: R16 Scan
Gyro LTG-2100
3x Akku Helitec Lipo 2100 mAh, 10C, 11,1V
Servos: 3X HS-55 Taumelscheibe
1X LTS-3100G Heck
X-Charge 220EQ mit integr. 6S Balancer

Mein Gott .. das arme arme Baby !!! Das schreit sich ja quasi die Seele aus´m Leib *g*

Dabei hat es gar keinen Hunger, es ist ihm auch nicht kalt ... nein .. das Baby möchte doch auch mal an die Knüppel.

Als ich zur Mitte hin hörte: "Noch zwei Sekunden" war ich ja noch guter Hoffnung dass das Baby nun auch mal randurfte.

Aber nee ... pfff was für´n Raabenvater ...hehehe

Ansonsten sehr schönes Video und gut geflogen

Grüßle
Christian

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Cherokee 500 SE |mein Verein: www.mfgkranich.de

DMFV | Zusatz 3

Man muß den Nachwuchs doch rechtzeitig an die Materie ranführen
Ne Quatsch, mein Kumpel war sowieso gerade mit dem Klinen unterwegs.

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Servos: 3X HS-55 Taumelscheibe
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Sehr schön geflogen... und perfekte Punktlandung!
Das entschädigt doch für die Kälte, gelle?!

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- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Morgen zieh ich mir aber nen paar lange Männer drunter .(Gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung)
Dann gehts weiter. Akkus stecken schon im Ladegerät .

Vieleicht ist diemal Schulle auch dabei, der hat ne Autobatterie.Dann kann man die Akkus vor Ort nachladen.
Gruß Oldmcdonnald

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hallo,

das sieht doch sehr gut aus!
ich habe am sonntag auch auf dem acker gestanden um meine runden zu drehen. so gut wie du fliege ich noch nicht, aber mir sind auch fast die finger abgefallen wegen der kaelte.
ich mache mir echt sorgen: der winter kommt! wo soll ich dann bloss fliegen? ist die kaelte eigentlich ein problem fuer den DF37? mein DF4 springt nicht mal an wenn es kalt ist, verbindet sich nicht mit der funke.
ich glaube, ich brauche noch einen ganz kleinen heli, den ich im haus fliegen kann wenn es draussen zu kalt ist. der DF4 ist auch schon irgendwie zu gross dafuer.

gruss

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TREX 450S|LiPo 3S 2200mAh 25C|430L + RCE-BL35X Regler|HS-65HB|Heck HG-201HB|CFK Blätter|Gyro WK-G011|RX2801
DF4|LiPo 2S 1300mAh 25C|XTreme 380X + WK Motorregler|Piccolo Heckmotor|4-Blatt DD Heckrotor|TP SG90|M24 Blätter|Alu Rotorkopf|RX2603
DF1#B|LiPo 2S 1300mAh 25C|WK-WS-20-003 + XQ-12 BL Regler|Piccolo Heckmotor|DD Günnipropp|Futaba S3114|Gyro GM01|RX2801
Fernsteuerung|WK-2801 2,4GHz|LiPo 3S 1300mAh
Ladegerät|Intelli BIPower Spezial
DMFV

Jepp, der 5#6 ist einfach genial für drinnen!

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- Momo
SJM-290(400) V2 - flugfähig, eingemottet
Barracuda 36B - zerlegt
Mini-Titan - neu und ungeflogen
Graupner Jet Ranger Uni-60 - Freilauflager und Motor defekt
Status: nach mehreren Jahren Pause vermutlich "Crashen mit Deppenkreuz"...
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Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, du darfst sie also kostenlos verwenden. Sie ist allerdings nicht Open Source, du darfst sie also nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen...

Quatsch alles ... ein wenig 3D trainieren .... dann bleiben auch die Finger warm ..hehe

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Cherokee 500 SE |mein Verein: www.mfgkranich.de

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Danke für das Lob.
Werde nun wieder auf die Wiese gehen.
Aktuelle Flugtemperatur in Berlin : 5°C
Im gegensatz zu gestern, Hochsommer
Nehme mir aber trotzdem ein paar Handschuhe für die Flugpausen mit.
Kann ja nachher das Video ins Netz stellen.
Gruss
Oldmcdonnald

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Hallo Oldmcdonald,

klasse Flug, Du hat den 37er schon gut unter Kontrolle.

Gruß und crashfreien Flug wünscht

Heckenschneider

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

War heut nicht mein Tag,
hatte groben funkaussetzer
Resultat:
Quasi Totalschaden

Chassi mehrfach gebrochen
Rotorblätter gebrochen
Alle Wellen Krumm
Hzr hat Zahnausfall
und,und,und...
Habe den Heli noch nicht weiter begutachtet.
Wird aber wahrscheinlich auf einen neuen Barebone hinauslaufen.
Kann ja morgen mal nen paar Bilder reinstellen.
Gruss
Oldmcdonnald

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Das tut mir leid ! Ich kenne dies

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Von mir auch ein Beileid, das schmerzt, diesen Schmerz kennt jeder von uns

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Hallo oldmacdonald,
sehe gerade, dass du noch das originale Walkera Servo am Heck hast. Es wäre auch möglich, dass das Servo blockiert hat - kommt bei denen irgendwann mal vor - und somit die ganze Empfängerspannung runter gezogen hat.

Grüße
Walter

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Auch mein Beileid zum Crash! Hast Du den Schuldigen schon gefunden? Wie Walter denke auch ich, dass es sich um einen Defekt an anderer Stelle gehandelt haben könnte, der zur Überlastung der Stromversorgung führte.

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Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
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