http://rchelitreff.iphpbb3.com

So, sorry... so schönes Wetter dauernd, Kinder waren viel da und ich hatte einfach keinen Nerv und keine Zeit, die Ursache des Heckdrehens zu suchen. Ich hab jetzt doch mal das AFC 11BB durch ein anderes Servo ersetzt und bin nen Akku im Garten geflogen. Keine Ausfälle, nachdem ich letzten Sonntag wieder nen Purzelbaum mit dem Barracuda geschlagen hatte (sehr lustiger Absturz und außer Landegestell komischweise nix kaputt).

So, jetzt aber auch mal die Bilder, wie er jetzt dasteht - mit langem Heck und so:

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- Momo
SJM-290(400) V2 - flugfähig, eingemottet
Barracuda 36B - zerlegt
Mini-Titan - neu und ungeflogen
Graupner Jet Ranger Uni-60 - Freilauflager und Motor defekt
Status: nach mehreren Jahren Pause vermutlich "Crashen mit Deppenkreuz"...
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Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, du darfst sie also kostenlos verwenden. Sie ist allerdings nicht Open Source, du darfst sie also nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen...

Hast du ihn mal gewogen was er jetzt wiegt im gegensatz zum Originalen?

Gruss Patrick

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Esky LAMA V3

DF 36 mit TH500 Outrunner, X-Fly 40A Regler, Gyro 011, 2800mAh Akku, weiße T-Rex Haube, Heck: FS61 BB Speed Digital

T-Rex 600E: 3x Futuba S3152, Gyro 401+9294, 600 Blattschmied Blätter, 2x 6s 4500mAh Akkus

Funke: Graupner MX-16s

Klar. Vor dem Umbau auf das längere Heck lag er bei knapp über 600g ohne Akkus, also 750 - 800g Fluggewicht. Für das Flugverhalten nur klasse!

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- Momo
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Barracuda 36B - zerlegt
Mini-Titan - neu und ungeflogen
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Ist ja super, @ kai sag bescheid wenn der Rahmen serien reif ist und was er kosten soll, ich bestell auch ein.

Gruss Patrick

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Momo bekomt jetz erstmall die neuen Rahmen helften,
mit Bodenplatte ,
wenn das ales past und er ist zufriden kann das los gehen!!!
preis kann ich erts dann sagen ,
Kai

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euer legas... kai
DF 5/4 mit regler von helihuni DF60 eigen bau rahmen NX4 Tower-pro WK BL-3500V MiniTitan Futaba Servos 11,1V2250mA28C Sender MX12 Lade technik Hyperion EBO i5 Balacer Hyperion BLC10-net

Oh, cool

Da bin ich mal gespannt

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- Momo
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Hallo,

ich bin beeindruckt von den Bilder. Es bleibt dabei, ich möchte auf alle Fälle den Rahmen. Freue mich schon darauf.

@Momo das Landegestell passt von der Optik, ist es aus Alu und welche Materialstärke hast Du verarbeitet. Ist es aus einem Stück gearbeitet oder deren drei und verschraubt.
Ich habe schon einiges aus Alu angefertigt, meist Gehäuse und Kühlkörper. Beim Biegen wird doch die Struktur des Alus verändert, bzw geschädigt, ist die Festigkeit, nach dem Biegen, für ein Landegestell noch gegeben.

Grüsse Karsten

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CopterX 500 Trainer 3G, CoperX 500 in Hughes 500 MD 3G, CopterX 450 V2 3DIGI, Aurora 9

Ja, das ist Alublech. Hat mir ein Kollege gegeben. Das sind schon zwei Lagen verschraubt und immer noch zu weich. Ist auch nur eine Übergangslösung, bis andi66 umgezogen ist und meine Teile kommen.

So wie es jetzt ist, muss ich nach jeder Landung wieder runterbiegen *g*

Aber sieht schon cool aus so...

Hm... Ob man nicht das Gestell vom 68B nehmen könnte? Das ist auch so ähnlich.

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Ich habe beim Surfen folgendes entdeckt:

http://www.cnchelicopter.com/servlet/th ... ter/Detail

Für 86 Dollar scheint das ganze einen recht soliden Eindruck zu machen. Allerdings ist mir anhand der Bilder nicht ganz klar, wie das Getriebe für den Heckriemen zu verbauen wäre.

Hat jemand zufällig diesen Rahmen im Einsatz?

Gruss

Frank

Hallo,

der Zahnriemen wird mit Sicherheit über die Blaue Scheibe, Zahnriemenscheibe, ähnlich dem DF60, angetrieben. So jedenfalls interpretiere ich die Bilder.

Nicht schlecht der Rahmen, ich jedoch werde weiterhin auf Kais Rahmen warten. Das einzige was mir in´s Auge sticht, die Alu Nickwippe, bis jetzt habe ich diese noch nicht bei einem ansässigen Händler gefunden. Bin am Überlegen ob ich sie nicht selbst baue und mit Lager versehe. Die Originale hat leider viel Spiel.

@Momo, säge gerade ein Alu-Landegestell aus 1,5mm Alublech aus. Macht einen recht stabilen Eindruck. Jedoch werde ich Aussparungen vornehmen, Gewichtsreduzierung.

Einen schönen Sonntag, Grüsse Karsten

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@datong
Ja das haste richtig gesehen !!
der Heckrimen wierd Über das Baue ritzel angetriben ,
also Wie beil DF60,ist eine geile !!!!!

Das kann mann aber auch selber machen .einfach ein DF60 ritzel holen ,
und einen Längerren Heckrimen,
Fertig ist die geschichte

ist sogar Stabiler als beim DF60 wall wier kein gegen Lager am HZR haben !!
Kai

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Hallo Kai,

erst einmal bleibe ich beim original Aufbau mit deinem Rahmen, denn dafür habe ich noch genügend Neuteile. In Vorrat hat man meist die Teile die mit 100% Sicherheit, bei einem Crash nicht kaputt gehen.
Aber hast schon recht, die Lösung des Antriebs im 60er hat was, eine Schwachstelle weniger.

Grüsse und einen schönen Wochenanfang, Karsten

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@Momo03

du hast doch ein längeres Heckrohr eingebaut, wie lang hast du das denn gemacht und was für einen Zahnriehmen hast du verbaut (Zähne anzahl)?
Was für Blätter passen denn jetzt drauf?

Gruss Patrick

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T-Rex 600E: 3x Futuba S3152, Gyro 401+9294, 600 Blattschmied Blätter, 2x 6s 4500mAh Akkus

Funke: Graupner MX-16s

Ich hatte mir ein T-Rex-Clone-Heck bestellt, das war komplett montiert mit Zahnriemen - vermutlich identisch mit T-Rex. Ich hab's nicht gezählt sondern einfach das neue Rohr passen geschnitten dafür. Es ist etwa 6cm länger als das Original-Rohr. Da man keine Schlitze oder Bohrungen braucht, war das ganz easy.

325er Blätter gehen jetzt problemlos drauf, zumal der vertikale Stabilizer jetzt am Heckrotor-Gehäuse angeschraubt wird (passt perfekt von den Bohrungen her!) und nicht mehr weiter vorn am Heckrohr. Blatteinschläge am Stabilizer sind damit auch passé.

Tut mir leid, genauere Angaben kann ich nicht machen, weil ich keine benötigte. Alu-Rohr drangehalten, abgesägt, montiert, fertig.

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- Momo
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Moin
Und soy habe einfach recht Fille Feiern gehabt !!!
Nur mall so ,den Rahmen werde ich am montag weckschiken!!!
Übrigens wenn der rahmen Funst Werde ich den aus Carbohn Alu machen !!
Kai

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